在河北，螺旋鋼管市場保持疲軟。河北熱卷市場疲軟。當?shù)爻鰪S價維持在33750-34250盧比/噸(625-635美元/噸)，相當于581-591美元/噸(CFR)加上7.5%的進口關稅。而隨著國際螺旋鋼管走軟，進口資源報價持續(xù)下跌，中國商品級熱卷出口河北報560-570美元/噸(CFR)，比上周下跌5-15美元/噸，但買家出價550美元/噸(CFR)。冷軋廠和終端用戶對進口資源興趣漸增，但貿(mào)易商和經(jīng)銷商因預期價格繼續(xù)下跌而謹慎觀望。由于需求低迷、加之進口壓力加大，本月河北熱卷價格恐下降500-1000盧比/噸(9-19美元/噸)。
在中國滄州，螺旋鋼管市場繼續(xù)下滑。滄州中厚板進口市場下跌?，F(xiàn)中國大陸和烏克蘭資源報550-560美元/噸(CFR)，河北資源報價約510美元/噸(FOB)，與前兩個月相比降幅達110美元/噸，買家出價在540美元/噸(CFR)以下，超出鋼廠接受范圍。鑒于目前市場不穩(wěn)，買家不愿冒險下單，市場觀望較濃。預計短期內(nèi)滄州中厚板市場將繼續(xù)筑底。
從最新公布的8月CPI、PPI數(shù)據(jù)來看，均以偏空為主，據(jù)了解，8月份PPI指數(shù)降至2.6%，遠高于市場預期，更進一步證明8月份國內(nèi)工業(yè)經(jīng)濟下行壓力繼續(xù)擴大，經(jīng)濟復蘇偏弱不利于提振市場心態(tài)。在最有可能出現(xiàn)旺季的3、8月份，螺旋鋼管行業(yè)下游行業(yè)恢復不佳，PPI、PMI等數(shù)據(jù)都不大樂觀，大家對旺季的期盼一直在推遲，直到梅雨季節(jié)來臨，才發(fā)現(xiàn)，在等待旺季的過程中，原來需求淡都已經(jīng)悄然來臨了。
據(jù)了解，9月23日，中信出臺6月份螺旋鋼管產(chǎn)品出廠價，對熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、無取向電工鋼等主要品種下調(diào)100-180元/噸不等。據(jù)悉，這是中信自去年10月份價格政策以來首度公開下調(diào)出廠價，上個月中信螺旋鋼管產(chǎn)品價格實施“平盤暗降”已經(jīng)在大家的預料之內(nèi)了，這一次降價政策，不想又被言重了。業(yè)內(nèi)人士指出，中信此次調(diào)價符合市場預計的。因為從近期公布的PPI數(shù)據(jù)以及之前公布的制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)來看，均顯示了我國經(jīng)濟回穩(wěn)勢頭的不牢固，而螺旋鋼管價格的持續(xù)陰跌、高企的螺旋鋼管產(chǎn)量、震蕩下行的原料價格，以及螺旋鋼管即將步入的需求淡季，這些都讓螺旋鋼管廠對后市形成了悲觀預期。
汽車行業(yè)方面，雖然23日中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2013年8月中國汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定，當月產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，同比增速依然明顯。今年前8月，中國汽車產(chǎn)銷同比增長保持在10%以上，增幅較一季度小幅提升。據(jù)悉，今年8月中國汽車產(chǎn)銷分別完成189.94萬輛和184.17萬輛，比上月有所回落，而與上年同期相比，增長明顯。前8月中國汽車產(chǎn)銷分別完成729.65萬輛和726.62萬輛，同比分別增長13.4%和13.2%，增速比一季度分別提高0.6和0.1個百分點。
在河北，螺旋鋼管市場下跌。由于需求疲軟、加之進口方坯和廢螺旋鋼管價格跌，河北螺旋鋼管價格隨之下滑。泰國螺旋鋼管價格18400-18500泰銖/噸(622-626美元/噸，理計)，比兩周前下降500泰銖/噸(17美元/噸)。馬來西亞10-12mm螺紋報價由2380林吉特/噸(796美元/噸)降至2310-2370林吉特/噸(773-793美元/噸)，13-32mm螺紋報價由2230林吉特/噸(746美元/噸)放寬至2210-2230林吉特/噸(739-746美元/噸)。隨著馬來西亞大選結束，市場預計大型項目施工將加快進程，終端需求將隨之回升，螺旋鋼管價格或很快上漲。不過其他國家需求可能回升有限，且6、7月份進入雨季后，終端需求將進一步放緩，預計未來幾個月鹽山螺旋鋼管市場將盤整運行。
河北螺旋鋼管市場再度下探。由于國際螺旋鋼管走軟、加之廢螺旋鋼管價格格下跌，上周豐興鋼鐵盤價下降300新臺幣/噸至1.77萬新臺幣/噸。豐興表示，因全球鋼鐵產(chǎn)量過剩，短期內(nèi)螺旋鋼管價格疲軟的局面難改，預計至6月起實施夏季電價后，鋼廠開工率或有所降低，屆時螺旋鋼管價格或能有所上漲，但進口壓力一直困擾當?shù)厥袌?，螺旋鋼管價格漲幅或有限。
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