防止油溫過度升高的措施
①合理的液壓系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)。
選用傳動(dòng)效率較高的液壓系統(tǒng)回路和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整方式。目前普遍使用的定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的效率是較低的(<0.385),這是因?yàn)槎勘门c液壓缸的效率分別為85%與95%左右,方向閥及管路等損失為5%左右,所以即使不進(jìn)行流量控制,也有25%的功率損失。
加上節(jié)流調(diào)速時(shí),至少有一半以上的浪費(fèi),此外還有泄漏及其他的壓力損失和容積損失,這些損失均會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能導(dǎo)致溫升,所以定量泵加節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)只能用于小流量液壓系統(tǒng)。為了提高效率、減少溫升,應(yīng)采用高效節(jié)能回路。
對于常采用的定量泵節(jié)流調(diào)速回路,應(yīng)力求減少溢流損失的流量,例如可采用雙泵雙壓供油回路,卸荷回路等。
采用容積調(diào)速回路和聯(lián)合調(diào)速(容積+節(jié)流)回路。在采用聯(lián)合調(diào)速方式中,應(yīng)區(qū)別不同情況而選用不同方案:對于進(jìn)給速度要求隨負(fù)載的增加而減少的工況,宜采用限壓式變景泵節(jié)流調(diào)速回路;對于在負(fù)載變化的悄況下而進(jìn)給速度要求恒定的工況,宜采用穩(wěn)流式變量泵節(jié)流調(diào)速回路;對于在負(fù)載變化的情況下,供油壓力要求恒定的工況,宜采用恒壓變量泵節(jié)流調(diào)速回路。
用高效率的節(jié)能液壓系統(tǒng)元件,提高裝配精度,選用符合要求規(guī)格的液壓元件。
設(shè)計(jì)方案中盡量縮短管路長度,適當(dāng)加大管徑,減少管路口徑突變和彎頭的數(shù)鍾。限制贊路和通道的流速,減少沿程和局部損失,推薦采用集成塊的方式和疊加閥的方式。
?、谔岣咭簤涸鸵簤合到y(tǒng)的加工精度和裝配質(zhì)量,嚴(yán)格控制相配件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦因數(shù)小的密封材質(zhì)和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),確保導(dǎo)軌的平直度、平行度和良好的接觸,盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力。盡可能減少不平衡力,以降低由于機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。
?、圻m當(dāng)調(diào)整液壓系統(tǒng)回路的某些性能參數(shù)。例如在保證液壓系統(tǒng)正常工作的條件下,泵的輸出流量盡量小一點(diǎn),輸出壓力盡可能調(diào)得低一點(diǎn),可調(diào)背壓閥的開啟壓力盡量調(diào)低點(diǎn),以減少能量能失。
?、芨鶕?jù)不同加工要求和不同負(fù)載要求,經(jīng)常調(diào)節(jié)溢流閥的壓力,使之恰到好處。
?、莺侠磉x擇液壓油,特別是油液黏度,在條件允許的情況下,盡采用低一點(diǎn)的黏度以減少黏性摩擦損失。
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