供應(yīng)日本史克馬SIGMA各系列減速機(jī)—中國(guó)南京燦希代理熱賣中

SG-P1系列平行軸減速機(jī)

三相平行軸系列減速機(jī)有帶剎車和不帶剎車功能的

帶剎車有：0.1km -0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-2.2km-3.7km

不帶剎車：0.1km -0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-2.2km-3.7km

特點(diǎn)：

減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，箱體強(qiáng)度更加堅(jiān)固

齒輪采用獨(dú)特的加工技術(shù)，使其壽命更長(zhǎng)并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音

全機(jī)種接線盒標(biāo)準(zhǔn)化處理

接線盒使用更加方便

全機(jī)種采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，因此減速機(jī)的安裝方向可自由選擇

對(duì)于防泄漏有更加嚴(yán)格要求的客戶，我們可以提供專門的設(shè)計(jì)

SG-P1系列直交軸減速機(jī)

三相直交軸系列減速機(jī)兩中型號(hào)：KL（A~B）和HF（A~B）

1.         KL（A~B）：0.1km-0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-

2.         HF（A~B）：0.1km-0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-

        特點(diǎn):

        高速軸為6條特殊的齒形的渦桿和同類相比,實(shí)現(xiàn)了低噪音的運(yùn)行

    由于采用了高軸為6條的特殊齒形的渦桿,實(shí)現(xiàn)了減速機(jī)效率的90%以上

    從新的設(shè)計(jì)變更,加工方法的修改,使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了低價(jià)格的目標(biāo)

    采用變頻器的自由變速,從而實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的低扭規(guī)格輸出

由于采用了高軸為6條的特殊齒形的渦桿和鋁外殼,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品大幅度的輕量化,小型化

兩軸型減速機(jī)

轉(zhuǎn)接器型減速機(jī)

SL/SF轉(zhuǎn)接器減速機(jī)

1.         帶剎車有：0.2km-0.4km-0.75km-1.5km

2.         不帶剎車：0.2km-0.4km-0.75km-1.5km

特點(diǎn)：

減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，箱體強(qiáng)度更加堅(jiān)固

齒輪采用獨(dú)特的加工技術(shù)，使其壽命更長(zhǎng)并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音

全機(jī)種接線盒標(biāo)準(zhǔn)化處理

接線盒使用更加方便

全機(jī)種采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，因此減速機(jī)的安裝方向可自由選擇

對(duì)于防泄漏有更加嚴(yán)格要求的客戶，我們可以提供專門的設(shè)計(jì)