供應日本史克馬SIGMA各系列減速機—中國南京燦希代理熱賣中

SG-P1系列平行軸減速機

三相平行軸系列減速機有帶剎車和不帶剎車功能的

帶剎車有：0.1km -0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-2.2km-3.7km

不帶剎車：0.1km -0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-2.2km-3.7km

特點：

減速機結構設計新穎，箱體強度更加堅固

齒輪采用獨特的加工技術，使其壽命更長并降低運轉噪音

全機種接線盒標準化處理

接線盒使用更加方便

全機種采用潤滑脂潤滑，因此減速機的安裝方向可自由選擇

對于防泄漏有更加嚴格要求的客戶，我們可以提供專門的設計

 

 

SG-P1系列直交軸減速機

三相直交軸系列減速機兩中型號：KL（A~B）和HF（A~B）

1.         KL（A~B）：0.1km-0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-

2.         HF（A~B）：0.1km-0.2km-0.4km-0.75km-1.5km-

        特點:

        高速軸為6條特殊的齒形的渦桿和同類相比,實現(xiàn)了低噪音的運行

    由于采用了高軸為6條的特殊齒形的渦桿,實現(xiàn)了減速機效率的90%以上

    從新的設計變更,加工方法的修改,使產(chǎn)品實現(xiàn)了低價格的目標

    采用變頻器的自由變速,從而實現(xiàn)了標準規(guī)格的低扭規(guī)格輸出

由于采用了高軸為6條的特殊齒形的渦桿和鋁外殼,實現(xiàn)了產(chǎn)品大幅度的輕量化,小型化

兩軸型減速機

轉接器型減速機

SL/SF轉接器減速機

1.         帶剎車有：0.2km-0.4km-0.75km-1.5km

2.         不帶剎車：0.2km-0.4km-0.75km-1.5km

特點：

減速機結構設計新穎，箱體強度更加堅固

齒輪采用獨特的加工技術，使其壽命更長并降低運轉噪音

全機種接線盒標準化處理

接線盒使用更加方便

全機種采用潤滑脂潤滑，因此減速機的安裝方向可自由選擇

對于防泄漏有更加嚴格要求的客戶，我們可以提供專門的設計