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大資管時(shí)代迎來“大象”。銀行獲準(zhǔn)試點(diǎn)債權(quán)直接融資工具和銀行資產(chǎn)管理計(jì)劃業(yè)務(wù)，對(duì)于依附于通道業(yè)務(wù)吃飯的資管機(jī)構(gòu)而言，并不太妙。

　　在基金子公司成長(zhǎng)起來這一年的時(shí)間里，與其規(guī)模爆發(fā)相伴相生的正是這類“技術(shù)含量極低”通道類業(yè)務(wù)，而主動(dòng)資管類項(xiàng)目則并不是塊好啃的骨頭。

　　通道之路漸窄

　　近期，首批11家銀行獲準(zhǔn)同時(shí)試點(diǎn)債權(quán)直接融資工具、銀行資產(chǎn)管理計(jì)劃兩項(xiàng)試點(diǎn)工作，10月18日，開始試點(diǎn)發(fā)行資管產(chǎn)品，要求每個(gè)項(xiàng)目獨(dú)立開戶、獨(dú)立資產(chǎn)負(fù)債表、損益表。

　　這對(duì)于通道業(yè)務(wù)占了絕對(duì)比例的基金專戶子公司而言，并不是一個(gè)好消息。與信托、券商資管一樣，基金專戶子公司快速做大規(guī)模，就源自于這種“技術(shù)含量極低”的通道業(yè)務(wù)。銀行為繞開監(jiān)管限制，在自身擁有項(xiàng)目和資金的情況下，需要借助信托或證券公司或基金子公司等通道實(shí)現(xiàn)資金的投放，而提供通道的資管機(jī)構(gòu)則從中收取低廉的過橋費(fèi)。

　　據(jù)了解，一個(gè)通道產(chǎn)品的過橋費(fèi)收取0.1%~0.3%，如今甚至更低，論單個(gè)產(chǎn)品收取幾萬元的費(fèi)用。同時(shí)，基金子公司審批報(bào)備流程迅捷，通常只需要2~3天時(shí)間。這也是為何，在子公司開閘一年的時(shí)間，基金非公募業(yè)務(wù)的規(guī)模增長(zhǎng)了3000億元，目前已突破萬億元大關(guān)。

　　然而，銀行如今有了真正的資管部門，包括民生銀行在內(nèi)的11家主要股份制商業(yè)銀行均獲準(zhǔn)了資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格。“銀行開展資產(chǎn)管理計(jì)劃，可以直接投資于自身的債權(quán)直接融資工具，也可投資于其他銀行的債權(quán)直接融資工具，從而使其他金融機(jī)構(gòu)的通道價(jià)值下降。”方正證券分析師石磊表示。

　　在以后的運(yùn)作中，債權(quán)融資工具相當(dāng)于資產(chǎn)端的項(xiàng)目，資產(chǎn)管理計(jì)劃相當(dāng)于資金端的融資，從而有效實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目和資金的直接對(duì)接、資產(chǎn)端和資金端的一一匹配。銀行通過債權(quán)融資工具和資產(chǎn)管理計(jì)劃的直接對(duì)接，有效避免了資金和資產(chǎn)不匹配的問題，提高了透明度，并可以降低期限錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)。

“因此以做通道作為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的信托、券商資管、基金子公司都將難避免沖擊。”業(yè)內(nèi)人士表示。

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