H145S43增壓器 配濰柴8170柴油機(jī)  530kw/1200轉(zhuǎn)

  （山東增壓器13963669749）渦輪增壓器和中冷器

   渦輪增壓器主要由渦輪和壓氣機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)排氣管進(jìn)入渦輪，對(duì)渦輪做功，渦輪葉輪與壓氣機(jī)葉輪同軸，從而帶動(dòng)

壓氣機(jī)吸入外界空氣并壓縮后送至發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管。增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)在壓氣機(jī)出口和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管入口之間增設(shè)中間冷卻器，使壓縮后空

氣的溫度降低，密度增大。

   離心式壓氣機(jī)

   增壓器壓氣機(jī)有軸流式和離心式之分。由于離心式壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕以及在較寬的流量范圍內(nèi)能夠保持較好的效率，且對(duì)于

小尺寸壓氣機(jī)，效率優(yōu)于軸流式，因此，渦輪增壓器都采用離心式壓氣機(jī)。

   離心式壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)，由進(jìn)氣道、葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)渦殼等部件組成。進(jìn)氣道的作用是將外界空氣導(dǎo)向壓氣機(jī)葉輪。為降低流動(dòng)

損失，其通道為漸縮形。進(jìn)氣道可分為軸向進(jìn)氣道和徑向進(jìn)氣道兩種基本形式。

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