JTH160增壓器 配重慶6200柴油機(jī) 750kw/1000轉(zhuǎn)

  （山東增壓器13963669749）所謂二級(jí)渦輪增壓，是將兩臺(tái)不同大小的渦輪增壓器串聯(lián)運(yùn)行，空氣經(jīng)兩級(jí)壓氣機(jī)壓縮，并在低壓級(jí)壓縮后通過(guò)中冷器冷卻，兩臺(tái)壓氣機(jī)可以由同軸或不同軸的兩臺(tái)排氣渦輪驅(qū)動(dòng)

   特點(diǎn)：1、單雙軸式二級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)比較

   （1）雙軸式運(yùn)行范圍寬，便于調(diào)節(jié)

   （2）兩臺(tái)獨(dú)立運(yùn)行的渦輪增壓器能更好的在各自的高效區(qū)運(yùn)行，因而總效率高。

   （3）雙軸式二級(jí)渦輪增壓器無(wú)需專門設(shè)計(jì)與制造，總造價(jià)較低

   （4）單軸式二級(jí)渦輪增壓器所占空間較雙軸式小

   優(yōu)點(diǎn)是：

   （1）二級(jí)比單級(jí)容易獲得高的增壓壓力，從而可使柴油機(jī)獲得更高的平均有效壓力

   （2）因級(jí)的增壓比較高，壓氣機(jī)和渦輪的效率較低，所以在給定的增壓壓力下，二級(jí)比單級(jí)效率高。

   （3）二級(jí)增壓便于中間冷卻，可以減少壓縮功，提高壓氣機(jī)效率，同時(shí)降低柴油機(jī)的熱應(yīng)力。

   （4）二級(jí)渦輪增壓可以擴(kuò)大運(yùn)行范圍，便于與柴油機(jī)匹配

   （5）二級(jí)增壓可降低每一級(jí)的輪周速度，葉輪和葉片的應(yīng)力小、強(qiáng)度高、可靠性好

   其缺點(diǎn)是：

   （1）二級(jí)比單級(jí)占空間多，質(zhì)量大，造價(jià)高

   （2）二級(jí)渦輪增壓時(shí)，在兩個(gè)增壓器之間的聯(lián)合管道中，氣體流動(dòng)阻力和熱損失較大。

濰坊歐特增壓器有限公司，聯(lián)系方式：13963669749