近期，國家質(zhì)檢總局和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)出公告，宣布從8月15日起，對1507個(gè)海關(guān)商品編碼項(xiàng)下的一般工業(yè)制成品不再實(shí)行出口商品檢驗(yàn)，其中包括汽車輪胎、工程機(jī)械輪胎、摩托車輪胎和自行車輪胎等。 

　　取消輪胎出口商檢非偶然

　　對于中國的輪胎產(chǎn)品來說，商檢政策已經(jīng)實(shí)施多年，為何會(huì)突然取消呢？

　　據(jù)了解，實(shí)施出口商檢政策當(dāng)初一經(jīng)發(fā)布，企業(yè)對此就異議頗多。他們認(rèn)為商檢本身必要性并不強(qiáng)，還會(huì)使企業(yè)投入很多精力及時(shí)間，而國內(nèi)的商檢亦不能替代出口目的國的檢驗(yàn)，某種意義上算是重復(fù)性檢驗(yàn)。因此，取消商檢對企業(yè)來說，確實(shí)是個(gè)好消息。

　　在很多企業(yè)看來，這項(xiàng)政策取消得并不突然。輪胎出口商檢本身就是重復(fù)性檢驗(yàn)，在國內(nèi)，輪胎出口需要經(jīng)過3C認(rèn)證，目的國有進(jìn)口認(rèn)證和檢驗(yàn)，出口商檢的存在意義不大。

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