日本進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品報(bào)關(guān)，進(jìn)口機(jī)器手續(xù)，進(jìn)口舊設(shè)備流程

進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清關(guān)，日本進(jìn)口舊機(jī)器費(fèi)用，進(jìn)口舊設(shè)備代理
     為適應(yīng)廣東珠三角市場的發(fā)展形式，不斷的滿足大中小企業(yè)在機(jī)械設(shè)備方面的采購需求，面對國際高端機(jī)械設(shè)備，結(jié)合中國大陸對于進(jìn)口新舊機(jī)械設(shè)備及二手設(shè)備等等海關(guān)部署監(jiān)管條例，正駝國際特設(shè)立《新機(jī)械進(jìn)出口部》與《舊機(jī)械進(jìn)出口部》專門服務(wù)于中小企業(yè)，外商獨(dú)資企業(yè)，專業(yè)處理新舊機(jī)械，設(shè)備進(jìn)口清關(guān)問題，至今，服務(wù)第十二年?。】紤]到很多朋友對進(jìn)口機(jī)械不是很懂，接下來，我來為大家簡單談?wù)?，我是如何幫客戶辦理二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)全套手續(xù)的，僅供拋磚引玉！若有不足之處，懇請各位斧正??！

以今年年初我公司代理江蘇XX公司從德國進(jìn)口舊車削中心清關(guān)為例：
先由江蘇XX公司和德國供應(yīng)商談好機(jī)器設(shè)備的相關(guān)事宜后。江蘇XX公司付匯到到德國，我司提前安排訂倉，確定好出貨期，同時(shí)做《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》，然后由德國供貨方安排出口運(yùn)輸，報(bào)關(guān)，根據(jù)訂倉紙（S/O）把貨發(fā)到我司指定的海外碼頭，如漢堡港，即FOB漢堡港，我司負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到香港，我公司從香港接到機(jī)器后，向中國中檢公司申請，做香港中檢，，由中檢公司出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》中檢通過后才能辦理《新（舊）機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》即我們通常所說的O證（這里，大家要注意，這就08年下半年的新政策，與以前不同，必須要中檢通過后才能受理O證申請??！以前是先辦O證，后做中檢，先在必須等到中檢通過后才能申請辦理O證）；接著我司安排香港到東莞沙田碼頭的駁船，先到東莞商檢局報(bào)檢，查貨（舊機(jī)電產(chǎn)品百分百要查貨），然后出具商檢通關(guān)單，憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報(bào)；繳納關(guān)稅,增值稅，海關(guān)進(jìn)行查貨，主要查品名與單證是否一一對應(yīng)！這才是第二次放行，向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租，恭喜您，就可以把貨提出來啦！提貨后我司先把機(jī)器運(yùn)送至我司南城白馬倉庫．有江蘇XX公司人員前來驗(yàn)貨,并付款，再由我司安排車輛（或海陸運(yùn)聯(lián)運(yùn)：東莞---上海---江蘇）將機(jī)器運(yùn)送到江蘇XX公司指定的地點(diǎn)．

港到門進(jìn)口物流流程示意圖：

客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→正駝公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口代理協(xié)議→正駝公司在國內(nèi)辦理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請→德國出口海運(yùn)訂倉→ 海運(yùn)到香港→換單，提貨→正駝香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→辦舊機(jī)電進(jìn)口許可證→從香港安排駁船到東莞沙田碼頭→東莞商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證書→正駝報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對→ 正駝準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→正駝安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→上海港→拖車到江蘇廠家

一般二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下：

香港部分：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉租，中檢費(fèi)及其代理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，

東莞部分：關(guān)稅, 增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用，代理費(fèi)用，其它費(fèi)用；

以上就是操作進(jìn)口二手設(shè)備的大致流程。

現(xiàn)在，我把二手設(shè)備進(jìn)口過程中常見的問題答復(fù)如下：

1、為什么要把設(shè)備發(fā)到香港，不能直接發(fā)到國內(nèi)？

也可以，前提條件是：在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案，進(jìn)口許可證后在確保您的代理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到代理公司指定的國內(nèi)碼頭；如若不然，最好先發(fā)到香港，在香港做中檢（國外的中檢都比較貴，時(shí)間比較長，不方便）；

如果發(fā)生意外，即代理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來比較方便，眾所周知，香港是自由港，中轉(zhuǎn)港；

2、為什么不從皇崗口岸進(jìn)口過來還選擇從沙田碼頭清關(guān)？

這主要是因?yàn)榛蕧徔诎妒莾?nèi)陸港，像舊設(shè)備這種貨很容易產(chǎn)生押車押夜費(fèi)，（如果有部分細(xì)小的東西不合格，也有可能導(dǎo)致退港OK）這是一筆不小的成本，在沙田碼頭基本上不會產(chǎn)生押車押夜費(fèi)；

3、我什么單證也沒有，能否進(jìn)口呢？

在海關(guān)法許可的范圍內(nèi)我們能處理客戶進(jìn)口的全套手續(xù)與單證；

4、進(jìn)口的稅票可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣嗎？

一般納稅人資格，一般貿(mào)易進(jìn)口的海關(guān)增值稅票可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣，具體標(biāo)準(zhǔn)參照當(dāng)?shù)貒惥肿钚鹿鏋闇?zhǔn)；

5、我最擔(dān)心我的設(shè)備進(jìn)口的安全性？

請放心，我司只是貴司進(jìn)出口的代理人，貨權(quán)始終屬于貴司所有，更不用擔(dān)心海關(guān)查貨，因?yàn)?，我司一切手續(xù)合法，更不存在海關(guān)扣貨或其它丟失貨的情形；當(dāng)然，不可抗力的因素除外，如天災(zāi)，水災(zāi)，地震等；如貨值高的話可在運(yùn)輸過程中購買保險(xiǎn)，如海運(yùn)的一切險(xiǎn)等；

正駝國際貨運(yùn)代理有限公司&東莞市正駝進(jìn)出口貿(mào)易有限公司專業(yè)操作拍賣標(biāo)的物以及轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)行、停產(chǎn)企業(yè),搬廠等閑置機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出口綜合物流服務(wù)。如：二手紡織設(shè)備、經(jīng)編機(jī)、沖床、車床、銑床、磨床、鉆床、刨床、油壓機(jī)、剪板機(jī)、轉(zhuǎn)彎機(jī)、空壓機(jī)、滾齒機(jī)、發(fā)電機(jī)、叉車、包裝機(jī)等機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口備案/裝運(yùn)前檢驗(yàn)代理/進(jìn)口海運(yùn)/進(jìn)口清關(guān)等等手續(xù)的代理。除柜貨，散貨機(jī)械外，對少量及單臺設(shè)備的進(jìn)口操作本公司也一樣重視！歡迎各廠家、企業(yè)、單位等各界人士來電咨詢！我們期待著為您提供服務(wù)!！

【舊生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)公司】機(jī)械進(jìn)口代理,臺灣二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)