混凝土框架式整平機(jī)

概述：　　用于箱式鐵路橋梁預(yù)制或現(xiàn)澆施工中，對(duì)混凝土的提漿、壓實(shí)、整平。

產(chǎn)品特點(diǎn)：　　

·桁架采用“國(guó)標(biāo)方管”焊制，結(jié)構(gòu)規(guī)矩、機(jī)械強(qiáng)度高、不變形。因其具有很高的機(jī)械強(qiáng)度， 所以可隨機(jī)懸掛“抹光踏板架”，不需施工單位另外焊制抹光踏板架；　　

·提漿整平機(jī)“全鋼制”結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固抗震，可實(shí)現(xiàn)“高激振力”，提高“提漿深度和提漿整平效果”。刮平板采用40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼，耐蝕、耐磨；　　

·振動(dòng)軸傳動(dòng)采用“高扭矩尼龍彈性聯(lián)軸器和萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)器”，可調(diào)節(jié)拱型，制出多個(gè)散水坡；　　

·振動(dòng)軸軸承選用國(guó)際名牌NSK(日本精工)強(qiáng)抗震外球面“可調(diào)心軸承”，性能好、不易損壞，可確保整機(jī)性能和施工進(jìn)度； 　　

·整平機(jī)與桁架之間采用“減震橡膠”連接，而非簡(jiǎn)單的直接連接，使提漿整平機(jī)的振動(dòng)不傳給桁架既保證了振動(dòng)和整平效果，又保證了整機(jī)的工作穩(wěn)定性； 　　

·配置OMRON/SIEMENS/LS國(guó)際名牌電氣件，保證機(jī)器的使用性能；　　

·散水坡調(diào)節(jié)，可直接調(diào)節(jié)整平機(jī)，不需調(diào)節(jié)桁架，使調(diào)節(jié)工作簡(jiǎn)單方便、省力省時(shí)；　　

·桁架表面“噴塑處埋”，比“噴漆”更防銹、防蝕，而且美觀、漂亮。

技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)FZP-55 FZP-90FZP-130

振動(dòng)頻率          70Hz

激振力            11kN/（≤）2000mm

動(dòng)力型號(hào)          HONDA GX160             HONDA GX270           HONDA GX390

類型 汽油機(jī)，空冷4沖程，OHV，單缸

功率              5.5hp/3600rpm              9.0hp/3600rpm            13.0hp/3600rpm

油箱容積          3.6L                       6L                       6.5L

潤(rùn)滑油量          0.6L                       1.1L

燃油消耗量        313g/kWh

尺寸規(guī)格重量

兩米組合節(jié)        400mm×2000mm                                    68kg

一米組合節(jié)        400mm×1000mm                                    35kg

半米組合節(jié)        400mm×500mm                                     15kg

優(yōu)勢(shì)：

用于混凝土地面的提漿、壓實(shí)、整平，是修建公路，車間，廣場(chǎng)的新型設(shè)備。

完全代替了舊款式滾筒式的，是您的修路的最佳選擇。

單節(jié)之間采用超強(qiáng)萬(wàn)向連接，可調(diào)節(jié)5-10°拱形。

整平底板可以自由組裝，拆卸，大大降低了維護(hù)成本。

整體框架采用全鋼結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固抗震。

附有絞輪，省力，方便。