我國(guó)減速機(jī)企業(yè)面臨著前所未有的搦戰(zhàn)：原材料漲價(jià)、勞動(dòng)力成本調(diào)動(dòng)、美金貶值、海運(yùn)費(fèi)調(diào)動(dòng)、歐盟反推銷(xiāo)等難題，“當(dāng)前是冬季”成了不少企業(yè)的口頭禪。

事實(shí)上，壓力與機(jī)會(huì)并存，危機(jī)即契機(jī)，通體我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)級(jí)也在悄然開(kāi)展并呈現(xiàn)三大趨向： 

1、從拋光廠到真正的當(dāng)代企業(yè)； 

2、從簡(jiǎn)易的買(mǎi)和賣(mài)到與用戶展開(kāi)更多樣化的合作； 

3、從單價(jià)戰(zhàn)到可延續(xù)發(fā)展的、更有效的傾銷(xiāo)策略。

我國(guó)減速機(jī)企業(yè)要介入國(guó)際爭(zhēng)勝，必定要在技能上有所超越，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)優(yōu)先、技能優(yōu)先，把我國(guó)的成本優(yōu)點(diǎn)轉(zhuǎn)為創(chuàng)新優(yōu)點(diǎn)，2008年我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)重在提質(zhì)，商品戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)型不是以單價(jià)為核心而是以技能晉升為核心。 

    2007年，我們一同見(jiàn)證了減速機(jī)產(chǎn)業(yè)喜人的局面，見(jiàn)證了產(chǎn)業(yè)技能水平長(zhǎng)足的提高，見(jiàn)證了產(chǎn)業(yè)并行辛勤的代價(jià)和收益的喜悅，與海外企業(yè)對(duì)比，我們的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)仍然有很大的差距，但只要發(fā)奮，趕超并不是夢(mèng)幻。