電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)功率通常由三局部合成，即保送機(jī)航運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的功率，保送機(jī)程度運(yùn)送載荷所所需的功率和保送機(jī)晉升載荷時(shí)所供求的功率。可引用下面通式休止計(jì)量：
　　P＝〔C×f×L×（3.6Gm×V+Qt）+Qt×H〕/367式中P——電動(dòng)滾筒的軸功率（kW）；C——保送帶、軸承等處的阻力參數(shù)，數(shù)額可從表1中察到；f ——托輥的阻力參數(shù)，f＝0.025～0.030 

；L——電動(dòng)滾筒與改向滾筒核心距的程度投影（m）；Gm——保送帶、托輥、改向滾筒等自轉(zhuǎn)部件的分量，數(shù)額可從表2中察到（kg/m）；V——帶速（m/s）；Qt——保送量（t/h），Qt＝Iv

×保送物料的密度，保送物料的密度見(jiàn)表3；Iv——保送才氣，數(shù)額可從表4中察到（m3/h）；H——保送高度（m）；B——帶寬（mm）。
　　上述通式能夠知足常規(guī)狀態(tài)下電動(dòng)滾筒功率的計(jì)量，如遇下面工作狀態(tài)則應(yīng)作相應(yīng)訂正:
　　1. 電動(dòng)滾筒天天接連工作超越8小時(shí)，電念頭功率需提高一擋；2. 筒體包膠的電動(dòng)滾筒，電念頭功率需提高一擋；3. 啟動(dòng)頻煩的電動(dòng)滾筒，電念頭功率需提高一擋。

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