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產(chǎn)品介紹:實用新型——埋蓋式礦車輪對,屬于開式輪對,適用于礦山運輸系統(tǒng)中的有軌礦車上。它主要由內(nèi)孔無凸臺的車輪、具有緩沖功能的鎖緊軸頭、埋入車輪孔內(nèi)的外蓋、里蓋組成。埋蓋式礦車輪對,兩軸承裝配精度高、運行受力均勻;軸頭具有軸向緩沖功能,外蓋和里蓋裝入車輪內(nèi)孔中,避免了因礦車落道而造成對輪對的撞擊。埋蓋式礦車輪對采用二道固定式密封、三道旋轉(zhuǎn)式密封。本實用新型——埋蓋式礦車輪對結(jié)構(gòu)簡單合理、便于加工制造,使用壽命長,是礦車輪對的理想換代產(chǎn)品。
類型:φ300-600礦車輪對,φ350-900礦車輪對
材質(zhì):鑄鋼和鑄鐵兩種
技術(shù)參數(shù):
名稱型號容積(立方米)最大載重量(kg)軌距(mm)車輪直徑(mm)
1噸固定箱式礦車 MG-1.1-6A1.11800600300
1噸固定箱式礦車 MG-1.1-6B1.11800600300
3噸底卸式礦車MG-3.3-63.34000600350
作用:礦車輪在制作中對軸承、輪體等關(guān)鍵部位采用優(yōu)質(zhì)原件,確保車輪在使用過程中的穩(wěn)定性;礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨,降低運行阻力。
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