SJ160增壓器 配2012柴油機(jī)  810kw/1300轉(zhuǎn)

柴油機(jī)渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)

   （1）提高了柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性，降低燃油消耗率一般在5%--10%以上。這是因?yàn)椋?/p>

   渦輪增壓回收了部分廢氣能量，所以使有效功得到提高。由于回收廢氣能量可使油耗率降低3%-4%。

   渦輪增壓后，進(jìn)入柴油機(jī)的新鮮空氣溫度較高。改善了燃料的蒸發(fā)，加之空氣量增加，油氣混合更加均勻。使燃燒更完善充分，從而降低了燃油消耗率。

   渦輪增壓后，柴油機(jī)功率提高，機(jī)械摩擦損失相對(duì)減少，因而使機(jī)械效率提高。從而提高了柴油機(jī)的 經(jīng)濟(jì)性，降低了油耗率

   （2）提高了柴油機(jī)的動(dòng)力性，柴油機(jī)不作大的改動(dòng)，功率便可提高20%-50%；進(jìn)一步提高增壓度，可使柴油機(jī)功率比非增壓提高80-200%以上。這是因?yàn)椋?/p>

   增壓后改善了燃燒，提高了燃燒效率

   增壓后柴油機(jī)的空氣密度比非增壓提高30%-200%以上。這是因?yàn)椋?/p>

   增壓后改善了燃燒，提高了燃燒效率

   增壓后柴油機(jī)的空氣密度比非增壓提高30%-200%以上故進(jìn)入缸內(nèi)的空氣量增大了30%-200%，加上合理的供油系統(tǒng)配合，就會(huì)有更多的油氣混合物進(jìn)行燃燒，從而發(fā)出更大的熱能，提高了柴油機(jī)的功率

   渦輪增壓后，柴油機(jī)有富余的空氣，可以通過(guò)大的氣門重疊角對(duì)氣缸進(jìn)行掃氣。從而大大降低活塞、缸蓋、氣門及排氣的溫度，使柴油機(jī)因提高功率熱負(fù)荷升高的威脅得到部分緩解。

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