機(jī)l票銷售分析

巧游網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式我做出以下幾點(diǎn)方案：
1.做機(jī)l票代理，和做小商店類似，主要做好進(jìn)貨和銷貨兩個(gè)環(huán)節(jié)。機(jī)l票代理的進(jìn)貨比做商店簡(jiǎn)單，因?yàn)槠贩N少，價(jià)格統(tǒng)一    
2. 進(jìn)貨，即預(yù)定機(jī)l票，可通過(guò)如下三個(gè)渠道完成：（分為AB兩個(gè)步驟） 
A巧游網(wǎng)渠道：通過(guò)巧游網(wǎng)授權(quán)的系統(tǒng)完成機(jī)l票采購(gòu)。
B當(dāng)?shù)卮砣说南录?jí)：加盟當(dāng)?shù)赜星捎尉W(wǎng)授權(quán)系統(tǒng)的代理人，使用其系統(tǒng)采購(gòu)機(jī)l票
銷貨，即銷售機(jī)l票。可通過(guò)如下三個(gè)渠道完成：
A、已有客戶關(guān)系　
B、依托門店 發(fā)展客戶
C、集體客戶（下級(jí)代銷員、酒店、企業(yè)）　
3.關(guān)鍵能力、機(jī)l票最大的特點(diǎn)是：通常情況下，所有代理人能拿到價(jià)格都是同一樣的！這是因?yàn)?，代理人使用的系統(tǒng)數(shù)據(jù)均來(lái)自中航信的數(shù)據(jù)庫(kù)，每個(gè)代理看到的機(jī)l票價(jià)格都一樣。不同的是代理的銷量不同，拿到的傭金率也有不同。所以，這個(gè)行業(yè)是完全同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下，關(guān)鍵能力就是獲得客戶的能力。同樣價(jià)格同樣品質(zhì)的商品，如何實(shí)現(xiàn)銷售是挑戰(zhàn)
4.盈利能力方面、市面上單張機(jī)l票的毛利，不同航線不同時(shí)間，毛利不同。
5.投資需求　投資很??！　最少投資：電腦、電話、信息費(fèi)等，如果做門店還需要追加：打印機(jī)、燈箱、10平米左右門店、人工、水電、宣傳費(fèi)等費(fèi)用。　
6.銷售分析　銷售能力是機(jī)l票代理生存和發(fā)展的獨(dú)門能力，學(xué)不到，只能自己悟。但有兩條經(jīng)驗(yàn)很重要：（這里分為A、B、兩個(gè)觀點(diǎn)來(lái)闡述） A銷量10萬(wàn)是一個(gè)突破點(diǎn)。也許你的客戶會(huì)很快積累，但達(dá)到10萬(wàn)后，突破就有難度了，需要你的誠(chéng)心、耐心、機(jī)遇；　
B網(wǎng)絡(luò)直接銷售無(wú)前途。機(jī)l票采購(gòu)物物受客流障礙，機(jī)l票又是同質(zhì)的，所以，在網(wǎng)絡(luò)上，新手沒(méi)辦法和老手競(jìng)爭(zhēng)，老手有信譽(yù)，也敢讓利（有的還送保險(xiǎn)）。再有，網(wǎng)上的潛在客戶多數(shù)在找特價(jià)票，很輕易成交，即使成交，特價(jià)票的交易金額和傭金率都很低，沒(méi)得賺。
7.進(jìn)貨分析（也就是機(jī)l票的來(lái)源）　　　
A中航信進(jìn)貨。最正規(guī)進(jìn)貨方式，但是成本高，申請(qǐng)資格比較麻煩，使用費(fèi)用不低、而且交易量低的情況下，傭金率極低。　　　　　　
B加盟當(dāng)巧游網(wǎng)，無(wú)須系統(tǒng)申請(qǐng)費(fèi)、押金、售票員資格等，但是，需要繳納加盟費(fèi)；　
8.總結(jié)，以上文字闡述都是針對(duì)代理商而言，即使不管怎么的去琢磨探討、我認(rèn)為現(xiàn)在比的就是服務(wù)質(zhì)量，誰(shuí)的服務(wù)質(zhì)量，價(jià)格合理，只要服務(wù)質(zhì)量這塊做到完美無(wú)限（我相信不管是代理商還是加盟商都會(huì)看到一份希望。

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以下為推廣文章，與本公司產(chǎn)品和服務(wù)無(wú)關(guān):

出不了票。錢打過(guò)去了機(jī)一票還是沒(méi)影。再跟對(duì)方聯(lián)系還是讓他繼續(xù)打錢。陷阱四:低價(jià)高賣原本只要元的折扣機(jī)一票過(guò)了一手就要加元。所要行程單沒(méi)問(wèn)題打一張給你驗(yàn)一下沒(méi)有假的售票人員舉例說(shuō)一些黑代理私自印刷假空白行程

單虛報(bào)價(jià)格欺騙旅客。比如代購(gòu)的折機(jī)一票卻告知旅客是折其中折的差價(jià)就成了代理的利潤(rùn)。這種造假一般很難被發(fā)現(xiàn)。航空也無(wú)法通過(guò)主動(dòng)檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)假行程單。一般來(lái)說(shuō)都是旅客在需要簽轉(zhuǎn)、退票、升艙、報(bào)銷的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自

己的機(jī)一票價(jià)值沒(méi)有行程單上顯示的那么高。實(shí)例陷阱六:真假參半出門旅行訂好往返票既省錢又方便。抓住這種心態(tài)出一張真的機(jī)一票夾一張假的機(jī)一票。讓你異國(guó)他鄉(xiāng)流落街頭。-實(shí)例:隨著搭乘廉價(jià)航空的旅客日益增多近期深圳機(jī)

場(chǎng)出現(xiàn)多名因購(gòu)買假機(jī)一票而耽誤行程的旅客。原來(lái)這些旅客在非正規(guī)代辦點(diǎn)訂票后買到真的單程機(jī)一票和假的返程機(jī)一票。大部分旅客收到機(jī)一票后不會(huì)仔細(xì)查看直到使用時(shí)才被航空發(fā)現(xiàn)。陷阱七:真機(jī)一票假保險(xiǎn)通常大家坐飛機(jī)都會(huì)買