機l票銷售分析

巧游網(wǎng)的運營模式我做出以下幾點方案：

1.做機l票代理，和做小商店類似，主要做好進貨和銷貨兩個環(huán)節(jié)。機l票代理的進貨比做商店簡單，因為品種少，價格統(tǒng)一    

2. 進貨，即預定機l票，可通過如下三個渠道完成：（分為AB兩個步驟）

A巧游網(wǎng)渠道：通過巧游網(wǎng)授權(quán)的系統(tǒng)完成機l票采購。

B當?shù)卮砣说南录墸杭用水數(shù)赜星捎尉W(wǎng)授權(quán)系統(tǒng)的代理人，使用其系統(tǒng)采購機l票

銷貨，即銷售機l票?？赏ㄟ^如下三個渠道完成：

A、已有客戶關系　

B、依托門店 發(fā)展客戶

C、集體客戶（下級代銷員、酒店、企業(yè)）　

3.關鍵能力、機l票最大的特點是：通常情況下，所有代理人能拿到價格都是同一樣的！這是因為，代理人使用的系統(tǒng)數(shù)據(jù)均來自中航信的數(shù)據(jù)庫，每個代理看到的機l票價格都一樣。不同的是代理的銷量不同，拿到的傭金率也有不同。所以，這個行業(yè)是完全同質(zhì)化競爭。在這種情況下，關鍵能力就是獲得客戶的能力。同樣價格同樣品質(zhì)的商品，如何實現(xiàn)銷售是挑戰(zhàn)

4.盈利能力方面、市面上單張機l票的毛利，不同航線不同時間，毛利不同。

5.投資需求　投資很??！　最少投資：電腦、電話、信息費等，如果做門店還需要追加：打印機、燈箱、10平米左右門店、人工、水電、宣傳費等費用?！?/p>

6.銷售分析　銷售能力是機l票代理生存和發(fā)展的獨門能力，學不到，只能自己悟。但有兩條經(jīng)驗很重要：（這里分為A、B、兩個觀點來闡述） A銷量10萬是一個突破點。也許你的客戶會很快積累，但達到10萬后，突破就有難度了，需要你的誠心、耐心、機遇；　

B網(wǎng)絡直接銷售無前途。機l票采購物物受客流障礙，機l票又是同質(zhì)的，所以，在網(wǎng)絡上，新手沒辦法和老手競爭，老手有信譽，也敢讓利（有的還送保險）。再有，網(wǎng)上的潛在客戶多數(shù)在找特價票，很輕易成交，即使成交，特價票的交易金額和傭金率都很低，沒得賺。

7.進貨分析（也就是機l票的來源）　　　

A中航信進貨。最正規(guī)進貨方式，但是成本高，申請資格比較麻煩，使用費用不低、而且交易量低的情況下，傭金率極低?！　　　　　?/p>

B加盟當巧游網(wǎng)，無須系統(tǒng)申請費、押金、售票員資格等，但是，需要繳納加盟費；　

8.總結(jié)，以上文字闡述都是針對代理商而言，即使不管怎么的去琢磨探討、我認為現(xiàn)在比的就是服務質(zhì)量，誰的服務質(zhì)量，價格合理，只要服務質(zhì)量這塊做到完美無限（我相信不管是代理商還是加盟商都會看到一份希望。

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招商加盟電話 0579-82608732

機l票預訂電話 400-6447007按1

以下為推廣文章，與本公司產(chǎn)品和服務無關:

公斤公務艙公斤經(jīng)濟艙公斤持嬰兒票的旅客免費行李額為公斤。計件免費行李額頭等艙及公務艙旅客每人可免費托運兩件行李，每件體積三邊之和不超過厘米，美國加拿大線均為每件重量不超過公斤。經(jīng)濟艙旅客每人可免費托運兩件行李，每件體積三邊之和不超過厘米，但兩件體積三邊之和不超過厘米，美國線每件重量不超

過公斤，加拿大線每件重量不超過公斤。嬰兒可免費托運一件行李，但體積三邊之和不超過厘米。另外還可免費托運全折疊的輕便嬰兒車或嬰兒手推車一輛。飛去了機上座位是如何劃分的民航客機的座位排數(shù)是從前艙往后艙編的其編號在行李箱的邊緣。以每排座的機型普通艙而言，前艙門登機座位從右至左編號為、如果您持

座位是排座的登機牌，由前艙門登機，那么您的座位就是第排靠右邊舷窗的位置。頭等艙的座位編排方法也相同。的票價等級是如何劃分的票價一般分為頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為、公務艙代號一般為、等等。經(jīng)濟

艙的代號，如有的航線經(jīng)濟艙劃分為五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個一般均自行定義使用哪些字母作為艙位代號，艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。什么是支線飛去了機？支線飛去了機是指座位數(shù)在座-座左右，飛行距離在公里-公里的