機l票銷售分析
巧游網(wǎng)的運營模式我做出以下幾點方案:
1.做機l票代理,和做小商店類似,主要做好進貨和銷貨兩個環(huán)節(jié)。機l票代理的進貨比做商店簡單,因為品種少,價格統(tǒng)一
2. 進貨,即預定機l票,可通過如下三個渠道完成:(分為AB兩個步驟)
A巧游網(wǎng)渠道:通過巧游網(wǎng)授權(quán)的系統(tǒng)完成機l票采購。
B當?shù)卮砣说南录墸杭用水數(shù)赜星捎尉W(wǎng)授權(quán)系統(tǒng)的代理人,使用其系統(tǒng)采購機l票
銷貨,即銷售機l票??赏ㄟ^如下三個渠道完成:
A、已有客戶關系
B、依托門店 發(fā)展客戶
C、集體客戶(下級代銷員、酒店、企業(yè))
3.關鍵能力、機l票最大的特點是:通常情況下,所有代理人能拿到價格都是同一樣的!這是因為,代理人使用的系統(tǒng)數(shù)據(jù)均來自中航信的數(shù)據(jù)庫,每個代理看到的機l票價格都一樣。不同的是代理的銷量不同,拿到的傭金率也有不同。所以,這個行業(yè)是完全同質(zhì)化競爭。在這種情況下,關鍵能力就是獲得客戶的能力。同樣價格同樣品質(zhì)的商品,如何實現(xiàn)銷售是挑戰(zhàn)
4.盈利能力方面、市面上單張機l票的毛利,不同航線不同時間,毛利不同。
5.投資需求 投資很小! 最少投資:電腦、電話、信息費等,如果做門店還需要追加:打印機、燈箱、10平米左右門店、人工、水電、宣傳費等費用。
6.銷售分析 銷售能力是機l票代理生存和發(fā)展的獨門能力,學不到,只能自己悟。但有兩條經(jīng)驗很重要:(這里分為A、B、兩個觀點來闡述) A銷量10萬是一個突破點。也許你的客戶會很快積累,但達到10萬后,突破就有難度了,需要你的誠心、耐心、機遇;
B網(wǎng)絡直接銷售無前途。機l票采購物物受客流障礙,機l票又是同質(zhì)的,所以,在網(wǎng)絡上,新手沒辦法和老手競爭,老手有信譽,也敢讓利(有的還送保險)。再有,網(wǎng)上的潛在客戶多數(shù)在找特價票,很輕易成交,即使成交,特價票的交易金額和傭金率都很低,沒得賺。
7.進貨分析(也就是機l票的來源)
A中航信進貨。最正規(guī)進貨方式,但是成本高,申請資格比較麻煩,使用費用不低、而且交易量低的情況下,傭金率極低。
B加盟當巧游網(wǎng),無須系統(tǒng)申請費、押金、售票員資格等,但是,需要繳納加盟費;
8.總結(jié),以上文字闡述都是針對代理商而言,即使不管怎么的去琢磨探討、我認為現(xiàn)在比的就是服務質(zhì)量,誰的服務質(zhì)量,價格合理,只要服務質(zhì)量這塊做到完美無限(我相信不管是代理商還是加盟商都會看到一份希望。
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機l票預訂電話 400-6447007按1
以下為推廣文章,與本公司產(chǎn)品和服務無關:
他軟件,系統(tǒng)的關系本項目采用客戶機/服務器原理,客戶端的程序是建立在系統(tǒng)上以為開發(fā)軟件的應用程序,服務器端采用為操作系統(tǒng)的工作站,采用的為開發(fā)軟件的數(shù)據(jù)庫服務程序定義專門術語縮寫詞.參考資料,張海藩,清華大學出版社。軟件工程導論,鄭人杰等,清華大學出版社。實用軟件工程.可行性研究的前提
.要求主要功能為游客提供機票預定服務,方便旅游局的售票工作,提高旅游局的服務質(zhì)量和服務效率性能要求機場提供的信息必須及時的反映在旅游局的工作平臺上。售票系統(tǒng)的定單必須無差錯的存儲在機場的主服務器上。對服務器上的數(shù)據(jù)必須進行及時正確的刷新。輸出要求數(shù)據(jù)完整,詳實。輸入要求簡捷,快速,實時
。安全與保密要求服務器的管理員享有對機場航班信息庫及機票信息庫和定票信息庫的管理與修改。售票員只享有最長可達年處理速度:一般查詢速度秒關鍵數(shù)據(jù)查詢速度:秒.社會因素可行性分析.法律因素所有軟件都選用正版.所有技術資料都由提出方保管。合同制定確定違約..用戶使用可行性使用本軟件人員要求有一定
計算機基礎的人員系統(tǒng)管理員要求由計算機的專業(yè)知識所有人員都要經(jīng)過本培訓.管理人員也需經(jīng)一般培訓.經(jīng)過培訓人員將會熟練使用本軟件.兩名系統(tǒng)管理員一名審計員將進行專業(yè)培訓他將熟練管理本系統(tǒng)..其他可供選擇的方案.客戶端與服務器端聯(lián)系在一起在旅游局中只設立終端,機場設立服務器,數(shù)據(jù)輸入由終端輸入