機(jī)l票銷售分析
巧游網(wǎng)的運(yùn)營模式我做出以下幾點(diǎn)方案:
1.做機(jī)l票代理,和做小商店類似,主要做好進(jìn)貨和銷貨兩個(gè)環(huán)節(jié)。機(jī)l票代理的進(jìn)貨比做商店簡(jiǎn)單,因?yàn)槠贩N少,價(jià)格統(tǒng)一
2. 進(jìn)貨,即預(yù)定機(jī)l票,可通過如下三個(gè)渠道完成:(分為AB兩個(gè)步驟)
A巧游網(wǎng)渠道:通過巧游網(wǎng)授權(quán)的系統(tǒng)完成機(jī)l票采購。
B當(dāng)?shù)卮砣说南录?jí):加盟當(dāng)?shù)赜星捎尉W(wǎng)授權(quán)系統(tǒng)的代理人,使用其系統(tǒng)采購機(jī)l票
銷貨,即銷售機(jī)l票??赏ㄟ^如下三個(gè)渠道完成:
A、已有客戶關(guān)系
B、依托門店 發(fā)展客戶
C、集體客戶(下級(jí)代銷員、酒店、企業(yè))
3.關(guān)鍵能力、機(jī)l票最大的特點(diǎn)是:通常情況下,所有代理人能拿到價(jià)格都是同一樣的!這是因?yàn)?,代理人使用的系統(tǒng)數(shù)據(jù)均來自中航信的數(shù)據(jù)庫,每個(gè)代理看到的機(jī)l票價(jià)格都一樣。不同的是代理的銷量不同,拿到的傭金率也有不同。所以,這個(gè)行業(yè)是完全同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下,關(guān)鍵能力就是獲得客戶的能力。同樣價(jià)格同樣品質(zhì)的商品,如何實(shí)現(xiàn)銷售是挑戰(zhàn)
4.盈利能力方面、市面上單張機(jī)l票的毛利,不同航線不同時(shí)間,毛利不同。
5.投資需求 投資很小! 最少投資:電腦、電話、信息費(fèi)等,如果做門店還需要追加:打印機(jī)、燈箱、10平米左右門店、人工、水電、宣傳費(fèi)等費(fèi)用?!?/p>
6.銷售分析 銷售能力是機(jī)l票代理生存和發(fā)展的獨(dú)門能力,學(xué)不到,只能自己悟。但有兩條經(jīng)驗(yàn)很重要:(這里分為A、B、兩個(gè)觀點(diǎn)來闡述) A銷量10萬是一個(gè)突破點(diǎn)。也許你的客戶會(huì)很快積累,但達(dá)到10萬后,突破就有難度了,需要你的誠心、耐心、機(jī)遇;
B網(wǎng)絡(luò)直接銷售無前途。機(jī)l票采購物物受客流障礙,機(jī)l票又是同質(zhì)的,所以,在網(wǎng)絡(luò)上,新手沒辦法和老手競(jìng)爭(zhēng),老手有信譽(yù),也敢讓利(有的還送保險(xiǎn))。再有,網(wǎng)上的潛在客戶多數(shù)在找特價(jià)票,很輕易成交,即使成交,特價(jià)票的交易金額和傭金率都很低,沒得賺。
7.進(jìn)貨分析(也就是機(jī)l票的來源)
A中航信進(jìn)貨。最正規(guī)進(jìn)貨方式,但是成本高,申請(qǐng)資格比較麻煩,使用費(fèi)用不低、而且交易量低的情況下,傭金率極低?! ?/p>
B加盟當(dāng)巧游網(wǎng),無須系統(tǒng)申請(qǐng)費(fèi)、押金、售票員資格等,但是,需要繳納加盟費(fèi);
8.總結(jié),以上文字闡述都是針對(duì)代理商而言,即使不管怎么的去琢磨探討、我認(rèn)為現(xiàn)在比的就是服務(wù)質(zhì)量,誰的服務(wù)質(zhì)量,價(jià)格合理,只要服務(wù)質(zhì)量這塊做到完美無限(我相信不管是代理商還是加盟商都會(huì)看到一份希望。
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以下為推廣文章,與本公司產(chǎn)品和服務(wù)無關(guān):
比比西在機(jī)票軟件中集成了酒店接口和旅游資源接口,機(jī)票代l理商能夠方便的采購酒店和旅游產(chǎn)品全部預(yù)訂流程處理都由比比西來完成。比比西擁有中國最豐富的旅游線路資源,預(yù)訂線路,酒店可以獲得相應(yīng)傭金。隨著旅游代l理的逐步開放,機(jī)票代l理人國際國內(nèi)旅游及機(jī)票以市場(chǎng)價(jià)為準(zhǔn),以“優(yōu)惠的價(jià)格,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為
基礎(chǔ)。國內(nèi)機(jī)票實(shí)行明折明扣,價(jià)格為訂票時(shí)散客最低折扣價(jià)。甲方義務(wù),所定航班,.向乙方提供旅客的準(zhǔn)確姓名,身份號(hào)護(hù)照號(hào)日期及其他特殊要求,如有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)通知乙方。.提供專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系,此人行為代表行為,而非個(gè)人行為。結(jié)算與付款.結(jié)算匯款現(xiàn)金,支票,匯票.付款時(shí)間每月日為對(duì)帳日,上月各項(xiàng)
產(chǎn)生款甲方應(yīng)于每月日前全部付清。爭(zhēng)議解決本合同未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如因機(jī)票差錯(cuò)而引起的損失雙方依照民航組織的規(guī)定及差錯(cuò)原則由方承擔(dān)。合同效力本提交信用卡信息等相關(guān)數(shù)據(jù);或者商家通過快錢的接口提交信用卡信息等相關(guān)數(shù)據(jù)。接入方式通過商戶的系統(tǒng)收集持卡人的信用卡信息,然后通過接口傳
輸?shù)娇戾X,進(jìn)行授權(quán)交易。這種模式下,商戶的操作員人工接觸不到信用卡卡號(hào),提高了安全性。網(wǎng)關(guān)方式商家在自己的電子商務(wù)平臺(tái)上接入快錢的網(wǎng)關(guān),由消費(fèi)者自行在頁面上輸入信用卡信息,快錢完成收款后自動(dòng)通知商家提供產(chǎn)品或服務(wù)的方式。產(chǎn)品分類方式目前機(jī)票代l理采用的比較多。代l理無需網(wǎng)站,只需要可上