當(dāng)三角架立桿機(jī)負(fù)載增加時(shí)，油的體積就會(huì)膨脹，油被擠入壓力箱，在離開(kāi)壓力箱遠(yuǎn)的地點(diǎn)的壓力就高于接近壓力箱地點(diǎn)的壓力。

     反之三角架立桿機(jī)負(fù)載減小時(shí)，油的體積將會(huì)收縮，壓力箱又把油壓人三角架立桿機(jī)，在遠(yuǎn)離壓力處的壓力就低于近端的壓力。對(duì)于油在油道中流動(dòng)時(shí)三角架立桿機(jī)線路上各點(diǎn)的壓力隨若時(shí)間變化的現(xiàn)象，即稱為暫態(tài)壓力。三角架立桿機(jī)內(nèi)部的三角架立桿機(jī)油隨膨脹或收縮而產(chǎn)生的暫態(tài)壓力也可分別稱為暫態(tài)壓力升或暫態(tài)壓力降。暫態(tài)壓力的大小與三角架立桿機(jī)一端供油和二端供油有關(guān)www.bztfdl.com 。