| 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)有幾種款式 |
| 2014-1-13 14:36:31 |
| 在生產(chǎn)制造中，要求有高的自動(dòng)化率和尺度化率。液壓制度也戶限在液壓操縱方式上，這些方式的不一樣結(jié)構(gòu)型式和定理，現(xiàn)已普遍得到市場(chǎng)公允。 (1)三操縱塊 這種款識(shí)擁有三大操縱塊。二個(gè)帶有統(tǒng)屬的之間板充液閥的主操縱塊直截安裝在液壓缸上，實(shí)現(xiàn)了主操縱塊與液壓缸腔其間的無(wú)管道聯(lián)接。主操縱塊重要由關(guān)鍵的比率換向閥、坐標(biāo)監(jiān)控?fù)Q向閥和背壓配件合成。比率換向閥在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)中起著重要效用，它與數(shù)控器一例決定了上折彎粱的運(yùn)動(dòng)風(fēng)向、速度以及同步精度和指定精度。而今的操縱塊系列都配備有內(nèi)裝電子的比率換向閥，數(shù)控器能直截操縱該閥。背壓配件(由換向座閥及二個(gè)溢流閥合成)相應(yīng)于用戶的要求為無(wú)透漏型式。吸油閥擔(dān)負(fù)快進(jìn)中無(wú)桿腔充油和回程中無(wú)桿腔中人流量油的回泄。上述二個(gè)操縱塊加上第三大操縱塊——泵操縱塊，構(gòu)成了完整的三操縱塊結(jié)構(gòu)。這里最主要安裝件是比率溢流閥和一個(gè)最大壓力截至閥，以及作為充液閥的前導(dǎo)閥的坐標(biāo)監(jiān)控?fù)Q向閥。 (2)中央操縱塊 中央操縱塊形勢(shì)便是將三大操縱塊合成為一個(gè)操縱塊。它重要應(yīng)用在某些特別結(jié)構(gòu)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)中(比如機(jī)械高度限于的狀況)。因?yàn)椴倏v的緣由，操縱塊與二個(gè)沖壓液壓缸間的連接班道必需要?jiǎng)蚍Q歸置，而并且要保證不超越兩只液壓缸間的最大批準(zhǔn)間距(約3m)，所以，中央操縱塊要盡可能歸置在機(jī)械的中央。操縱塊經(jīng)過(guò)管道與液壓缸相連。在這種款識(shí)中，引用了SFA系列充油閥，閥為法蘭結(jié)構(gòu)，直截安裝在液壓缸上，并有吸油管與油箱相連。充油閥的緊湊結(jié)構(gòu)適應(yīng)了群體高度非常非常低的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的需求。 中央操縱塊的器件配置相應(yīng)于三操縱塊，功效也同樣。 |
掃一掃“二維碼”快速鏈接企業(yè)微店
推薦使用 微信 或 UC 掃一掃 等掃碼工具
微店融入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。