原理發(fā)光器宣布的光直射到接收器，構(gòu)成光幕體系。放置在發(fā)光器和受光器之間的方針物體將會阻撓一部分光線使其不能射到相應(yīng)的接收器器材。檢測光幕運(yùn)用同步掃描來識別被擋的通道，首要一個(gè)發(fā)光器通道宣布光脈沖而對應(yīng)的受光器一起來尋覓該脈沖，當(dāng)找到后當(dāng)即完結(jié)一個(gè)通道的掃描；接著轉(zhuǎn)到下一個(gè)通道直至完結(jié)。這個(gè)周期完結(jié)后，體系記載哪些通道通光，輸出信號。
運(yùn)用首要用于車輛別離檢測、物體檢測、外形丈量等使用。
組成單元
1.一對高分辨率光幕
2.信號電纜：用來傳輸操控器和發(fā)光器、受光器之間的信號；
3.操控電纜：用來銜接操控器和機(jī)床、設(shè)備，以完成機(jī)床或其他設(shè)備的安全操控；
四、技術(shù)參數(shù)
  1.檢測高度：143mm~1800mm
  2.檢測間隔：100mm~10000mm
  3.光軸距離：20 mm、40mm
  4.光束數(shù)量：8~96束
  5.輸出類型：繼電器或NPN
  6.電源電壓：24VDC
五、特色
  1.集成化描繪、無需操控器，簡略易用；
  2.LED指示燈可顯現(xiàn)光幕的作業(yè)狀況及毛病狀況；
  3.運(yùn)用共同算法，使光幕只檢測150mm以上的物體，一起具有有25mm的分辨率，能夠牢靠檢測車輛掛鉤。