伊藤動力5KW全自動柴油發(fā)電機
二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器。
直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。
產(chǎn)品編號YT6800T-ATS
頻率50HZ
額定功率5KW
最大輸出功率5.5KW
直流輸出12V
額定電壓230V
起動方式電啟動
相數(shù)單相
發(fā)動機型號 186F
排量0.418
燃油容積16L
耗油量約283g
機油容積1.65
凈重(KG) 169
冷卻方式強制風(fēng)冷
型式: 單缸、立式、風(fēng)冷、四沖程柴油機
缸徑X沖程mm 86 X 72
發(fā)動機轉(zhuǎn)速 3000 3600
壓縮比 19:1
額定功率kW 5.9
最大功率kW 6.5
點火系統(tǒng) 直噴
燃油(推薦)0號或-10號柴油
燃油消耗率(g/kw.h) ≤280
機油容量(L) 1.65
起動方式
反沖手拉或電起動
結(jié)構(gòu)形式 靜音手推車式
外形尺寸(MM) 850*520*690
上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián) 系 人:彭經(jīng)理
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整流子為什么能保持電流方向不變呢?這是因為電流從線圈流入整流子,而整流子是和磁鐵一起旋轉(zhuǎn)的。當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)過半圈,線圈中電流方向倒逆過來,整流子也正好轉(zhuǎn)過半周來而掉轉(zhuǎn)了方向,因而輸出的電流方向始終是不變的。皮克希發(fā)明的這種發(fā)電機在世界上是首創(chuàng),當(dāng)然也有其不足之處。需要對它進行改進的地方,一是轉(zhuǎn)動磁鐵不如轉(zhuǎn)動線圈更為方便靈活;二是通過整流子可以得到定向的電流,但是電流強弱還是不斷變化的。