上海機(jī)場食品進(jìn)口清關(guān)|代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)單證工作流程

上海食品進(jìn)口代理公司/食品進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)需要哪些資料

上海進(jìn)口食品報(bào)關(guān)流程（外高橋保稅區(qū)/自貿(mào)區(qū)版）


對貨物品名比較多的客戶有好處。

下面給大家介紹一些關(guān)于食品進(jìn)口的相關(guān)知識及注意事項(xiàng)，
來供大家參考，
真心的希望您在
實(shí)際操作過程中少走一些彎路。

現(xiàn)在是以人為本的社會，大家都知道食品的衛(wèi)生安全將直接關(guān)系著廣大人民群眾的身體健康，所以在眾多的進(jìn)口產(chǎn)品中食品的檢查力度是最大、最嚴(yán)的及以相關(guān)的進(jìn)口制度也極為的細(xì)化，這樣致使很多初次進(jìn)口食品的客戶感覺操作起來很是吃力，甚至造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失！以下我將從多個(gè)方面介紹一下這方面的業(yè)務(wù)！

首先把進(jìn)口食品在包裝的形式上做一個(gè)分類：

預(yù)售包裝
非預(yù)售包裝

我想我還是以實(shí)例來解釋一下這兩者的區(qū)分方法，

例：

以進(jìn)口果汁為例如果所進(jìn)口的果汁是瓶裝并且包裝上有產(chǎn)品的獨(dú)立標(biāo)識及以相關(guān)的飲用方法且在包裝上有條碼，我們一般視其為預(yù)售包裝；

如果所進(jìn)口的果汁為未灌裝的大桶原漿，且每桶上沒有獨(dú)立了標(biāo)識及飲用方法等說明性的文字，我們視其為非預(yù)售包裝食品。

下面將首先以預(yù)售包裝食品的進(jìn)口為例對進(jìn)口環(huán)節(jié)進(jìn)行展開說明：
判斷一種食品能否進(jìn)口首先要與國外供貨商進(jìn)行溝通，詢問國外供貨商是否能夠提供所出口產(chǎn)品的原產(chǎn)地證（官方出據(jù)正本）、衛(wèi)生證書（官方出據(jù)正本）、自由銷售許可證（國外企業(yè)出據(jù)正本）、產(chǎn)品標(biāo)簽電子版的掃描圖片（做中文標(biāo)簽使用），這里說明一下產(chǎn)品標(biāo)簽的電子掃描檔一般也可以由貨代公司代操作（寄個(gè)EMS或者DHL給貨代公司產(chǎn)品的包裝就好或者像酒類的標(biāo)簽），因?yàn)檫@些文件的完整直接影響到所進(jìn)口產(chǎn)品能否順利清關(guān)。另外在國內(nèi)清關(guān)時(shí)國內(nèi)進(jìn)口“經(jīng)銷商”還要提供其營業(yè)執(zhí)照副本的復(fù)印件，海關(guān)要求國內(nèi)經(jīng)銷商要有食品的經(jīng)營許可權(quán)才行。
如果沒有的話也沒關(guān)系可以找貨代公司幫你找家貿(mào)易公司有進(jìn)口食品經(jīng)營許可證的。
一般代理費(fèi)在總貨值的0.8%左右，這個(gè)價(jià)格是上下浮動(dòng)的。所以如果您能夠提供上述完整的證件資料，您才可能考慮對您所感興趣的食品進(jìn)行進(jìn)口操作。

剛寫這點(diǎn)就感到有點(diǎn)累了，
人老了對著屏幕看久了眼睛吃不太消了。
大家也跟我一起休息下
吧。。。

好，廢話少說讓我們繼續(xù)。

我們來說下首先作為貨代公司要準(zhǔn)備些什么：

要求國外客戶發(fā)貨前將貨物的樣品（也就是產(chǎn)品的外包裝）
提前2周發(fā)出，以便于貨代公司能及時(shí)準(zhǔn)備資料（HS/GB/掃描/翻譯等等）。這都是些必不可少的資料當(dāng)然還有其他的資料。稍后我會提到。

2.要求國外客戶發(fā)貨前將發(fā)piao、箱單、海運(yùn)提單全都要正本提前寄到貨代公司，也就是說貨代公司在散貨或者集裝箱到港前已經(jīng)收到了所有的換單憑證，以便能及時(shí)去船運(yùn)公司進(jìn)行換單。

3.繼續(xù)說貨代公司需要準(zhǔn)備報(bào)檢委托書、海關(guān)委托三聯(lián)單、電放保函、GB編碼、HS編碼、翻譯資料、標(biāo)簽樣張、裝箱單發(fā)piao、食品明細(xì)清單、食品申報(bào)要素還有不全的請補(bǔ)充。
記得有些資料需提前敲好進(jìn)口貿(mào)易公司公章。要不還是廢紙一張?。。?br style="margin:0px;padding:0px;list-style:none;" />
4.貨代公司在船到港24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行換單、然后由報(bào)關(guān)公司到柯斯達(dá)打單（如果報(bào)關(guān)公司有跟斯柯達(dá)連線就再好不過，直接在自己公司進(jìn)行打單）、預(yù)錄完畢、報(bào)關(guān)進(jìn)境、海關(guān)卡口確認(rèn)、如資料有問題可能海關(guān)會查驗(yàn)、
無問題直接白卡把貨送到保sui區(qū)倉庫。
接著就是核對箱數(shù)確認(rèn)條形碼跟生產(chǎn)日期保質(zhì)日期。與此同時(shí)要進(jìn)行出庫清關(guān)，先在5
號門報(bào)關(guān)然后5號門商檢預(yù)審，預(yù)審的時(shí)候需要蓋好公章的標(biāo)簽樣張每個(gè)品種一張。這當(dāng)中還要交sui金，
現(xiàn)在EDI很方便的又快。過了這道關(guān)后來到最煩跟最困難的一關(guān)。我稱這是死亡關(guān)卡，
那就是7號門的法檢。在這里我們會遇到標(biāo)簽的審核，也就是商檢老師檢查你的標(biāo)簽是否合格，配料是否正確。品名少到不是很麻煩，如果你一次有80-100個(gè)品名那就頭痛了，如果再不認(rèn)識一二個(gè)熟人，直接宣布你死亡！?。∫?yàn)檫@個(gè)過程比較漫長，今天幫你看10個(gè)品名明天幫你看5個(gè)，搞到你死。你還要整改標(biāo)簽，不對再改！??！如果認(rèn)識人的話可以標(biāo)簽審核好再貼，但是這個(gè)就是走后門的方法，一般都是要你把貨物全都貼好才能做商檢，
如果標(biāo)簽不對，這下好了全部撕掉重新來過?？?。。。還有沒有天理?。。?！等都審核好頭發(fā)都白了不少。當(dāng)然啦也沒這么可怕，不過如果你第一次做的話，不信你就去試下，根本沒人吊你。
這話是我說的。

5.過了這關(guān)后基本上海關(guān)也能第二次放行通關(guān)了，在沒什么問題的情況下。然后也不能松懈，因?yàn)檫€沒出保sui區(qū)倉庫，一般北京時(shí)間
16：30以后海關(guān)下班也沒人會查驗(yàn)了，直接出海關(guān)卡口。然后就大搖大擺的把貨拖出去就好了。

6.別忘記出了保sui區(qū)你還不能銷售，因?yàn)樾l(wèi)生證書還沒拿到手，中國政府不用我說大家都明白，這個(gè)速度，直到衛(wèi)生證書出來了才能進(jìn)行銷售。