（１）銼阻礙角
在模具工作帶的入口處,修成一定的角度稱為阻礙角,做阻礙角是一種最常用的修模方法,阻礙角一般控制在３度到１２度之間,當(dāng)阻礙角超過１５度時(shí)不再起作用。
（２）工作帶補(bǔ)焊
在模具工作帶的出口處，根據(jù)需要再焊上一段工作帶，其目的是增加這部分工作帶的長(zhǎng)度，以加大金屬流動(dòng)的阻力
（３）堆焊
在模具端面上需要阻礙的?？字車钙鹨坏劳古_(tái),形如一堵墻,以增加金屬的流動(dòng)阻力
（４）打麻點(diǎn)
在模具端面上需要降低金屬流部位的?？字車蛏仙睿?５～１毫米,直徑１～３毫米的密集小坑,借以增加金屬與模具端面的摩擦阻力，分流模的阻礙方法與平模不同,主要是通過調(diào)整分流孔的行式來改變金屬分配量,從而改變金屬的流量。當(dāng)增加模芯的入口角度時(shí),金屬流速減低,反之,金屬的流速增加。在模具端面上平行于?？?距離約為５毫米處磨幾條溝槽,也可以有效的降低該部分?？椎牧魉?。溝槽的斜度,深度和距離不同,對(duì)流速的影響也不同,這種方法雖不常用,但當(dāng)工作帶已經(jīng)修正過仍不能調(diào)整好金屬流動(dòng)時(shí),可以考慮這種阻礙方法。

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