X5作為寶馬的第一款四輪驅(qū)動汽車，該車于1999年底在美國上市，并取得異常成功，

當(dāng)您有一輛寶馬X5您會不會考慮讓他更加盡善盡美，眾所周知寶馬原車的音響一直被不少車主朋友詬病，這次汽車音響改裝我們將要對其前門的喇叭進(jìn)行無損、快速、高效的改裝升級作業(yè)，拭目以待。

寶馬X5音響改裝前，經(jīng)典“雙腎”前臉。

寶馬X5前聲場是三分頻系統(tǒng)，高中音喇叭是在門板上，超低音則在座位底下，這次升級本著最大限度保留原來風(fēng)味的原則，將前門的高音與中音單元更換掉。準(zhǔn)備動工啰。

由于車主比較喜歡聽DJ類型的音樂，除了喇叭也是按此種聽音風(fēng)格挑選外，另外門板也采用了俄羅斯進(jìn)口STP的金衛(wèi)士隔音材料。

先里層，后外層，雙層讓噪音無處逃遁。

外層完畢，閃閃土豪金。

左門如法炮制。

赫茲ML700中音，意大利赫茲品牌喇叭聲音比較清脆，高音清亮，低音渾厚，完美匹配車主DJ類聽音風(fēng)格。

赫茲ML280高音單元，寶馬X5原裝的安裝位還是比較大的，剛剛好可以容納下高音單元。赫茲ML是赫茲比較高端的喇叭系列，身材小巧，能量驚人。峰值功率可以達(dá)到180W。其振膜由棉與絲結(jié)合，經(jīng)天然樹脂涂布，有比金屬和其他剛性物質(zhì)更廣的音質(zhì)表現(xiàn)范圍。

中低音的部分則沿用原車的中低音喇叭單元，在保證可接收的音響效果的同時保證了，原車的內(nèi)飾的完整性。

引擎蓋STP引擎衛(wèi)士，除了降低噪音還可以隔熱，保護(hù)引擎蓋上部的漆面，沿長使用壽命。

至此這次寶馬X5音響改裝升級完畢，來一首PSY的gentleman，其獨特韻律，干凈有力的低頻的部分都能很好的表現(xiàn)出來，在車內(nèi)密閉空間下聆聽，效果更加HIGH.