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無震動防滑車道
一、性質(zhì)
無震動防滑坡道是由波特蘭水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。
二、特點
具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長、性價比優(yōu)等特點。
三、適用范圍
適用于企事業(yè)單位、住宅小區(qū)、大流量的公共停車場的坡道和老舊坡道的翻新改造。
四、施工方案
1、混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±4mm,(2米靠尺)。
2、使用車道專用膠粘劑按比例加水攪和再按規(guī)定摻量摻入車道專用A料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結構層，每平方米投料約5㎏。
3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面結構層上畫線，貼美紋紙，然后用同樣方法配制車道專用B料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，每平方米投料約5㎏。
4、接著還是同樣方法配制車道專用C料，用專用噴壺，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約4㎏。
5、施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。
6、使用車道專用膠粘劑按比例稀釋后對車道面層作全面噴刷，封閉固化，覆蓋彩布，阻斷出入口，封閉保養(yǎng)。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
7、保養(yǎng)結束，清掃、清洗，交驗。
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