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　　涵洞是馬路工程中的關(guān)緊組成局部之一。在馬路工程中，不管是在工程數(shù)址仍然在工程造價方面。涵洞都霸占相當(dāng)?shù)谋戎亍?jù)相關(guān)資料紹介:小橋梁和涵洞工程數(shù)址約占橋梁和涵洞總額的70百分之百-80百分之百。在廣大平地地區(qū)，每公里均勻約有1-3道(座)，連綿的高山重丘地區(qū)。每

　　公里均勻約有4-6道(座)，小橋梁和涵洞工程造價約占橋梁和涵洞總數(shù)的50百分之百以上。在小橋梁和涵洞上，涵洞又占絕大部分效。在廣大平地地區(qū)。水泥圓涵占涵潤的80百分之百以上。有的幾乎達到100百分之百。因為這個可謂。不存在沒有涵洞的馬路

　　例如。在總長77。 7 km的汾離高速馬路中，填方高度超過20 m的涵洞r。程有100余處。有的填方高度甚至于超過40m。以云南省為例，一二級馬路中均勻每公里有3-5道涵洞，三四級馬路中均勻每公里有5-7道鋼斑紋管涵洞。工程量比重達10百分之百-40百分之百。

　　除開道路，涵管也廣泛用于城市建設(shè)的各種工程中。如污水管、水落管、從來水管、液化氣管、熱能功超等。涵管已經(jīng)成了城市基礎(chǔ)設(shè)備的關(guān)緊組成局部，是不可以或缺的最根本因素。其預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)可與工業(yè)與人民生活所使用的建造和橋梁預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相媲關(guān)。對其看得起程度遠(yuǎn)高于道路工程中對涵管的看得起程度。到現(xiàn)在為止。更多的農(nóng)用涵管也正在建設(shè)中。因為這個。對涵管建設(shè)提出了更高的品質(zhì)要求。

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