玻璃鋼穿線器的堆放和裝卸要求：(1 )裝車時(shí)，應(yīng)遵照國家規(guī)定，不得超高超長。如果運(yùn)輸超高、超長的構(gòu)件， 應(yīng)取得交通部門的同意后，方可運(yùn)輸。(2 )構(gòu)件的吊裝次序應(yīng)按下述原則：重而大的構(gòu)件放在下面，輕而小的構(gòu)件放在上面；后卸的放在下面，先卸的放在上面。并按規(guī)格、使用粧號(hào)分類堆放， 按線路明細(xì)表及施工手冊(cè)中規(guī)定的 規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量供料。裝車時(shí)要注意清點(diǎn)，運(yùn)到(3 )裝卸工作開始前，必須檢查玻璃鋼穿線器是否完善，并將場地或車箱清理好，將墊木、木楔以及捆綁、固定用的繩索準(zhǔn)備妥當(dāng)。鋼繩與構(gòu)件間，應(yīng)墊以草袋等軟物，防止玻璃鋼穿線器互相碰撞、磨損。品裝時(shí)玻璃鋼穿線器應(yīng)有足夠的強(qiáng)度：普通桿的吊裝強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，預(yù)應(yīng)力桿為70%。要特別注意檢查玻璃鋼穿線器有否裂紋。遇有裝車后較長時(shí)間不運(yùn)或運(yùn)輸過程中有較長時(shí)間停留某地而不卸時(shí)，應(yīng)將車身適當(dāng)墊起，以防壓壞車胎。(4 )吊裝法應(yīng)采用特制卡具及索具起吊。在裝卸過程中要保證玻璃鋼穿線器各部受力均勻，不得使玻璃鋼穿線器身裂紋。電桿裝在車上后，除墊以木楔外，并應(yīng)綁牢，再用壓杠捻緊。當(dāng)裝運(yùn)超長桿件時(shí)，應(yīng)對(duì)車廂進(jìn)行設(shè);計(jì)與改裝，或加掛“炮車”。(5)電焊鐵塔的吊點(diǎn)位置應(yīng)選在構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)處，或按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行，以免構(gòu)件吊裝時(shí)變形。

玻璃鋼穿線器