1、結(jié)構(gòu)
整機(jī)運(yùn)用傳統(tǒng)鳩尾導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),經(jīng)人工時(shí)效去應(yīng)力和鳩尾導(dǎo)軌表面高頻淬火硬化(消除材料應(yīng)力變形并使致密耐磨),經(jīng)精密研磨,導(dǎo)向性好,運(yùn)動(dòng)精度高。
2、組件
電控系統(tǒng)組件、電機(jī)、軸承及潤(rùn)滑系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)配件使用日本或臺(tái)灣進(jìn)口,確保整機(jī)控制運(yùn)行穩(wěn)定,滿足長(zhǎng)時(shí)間高頻率工作的需要。
3、控制
采用三菱微電腦(PLC)控制,以液壓站驅(qū)動(dòng),全程作業(yè)自動(dòng)或半自動(dòng)化。
4、精度
加工精度可達(dá)±0.02MM,加工件的一致性、互換性好。
5、產(chǎn)能
單機(jī)產(chǎn)能達(dá)3500~6000件/工作日(依材質(zhì)及加工量、工序、表面光潔度有所增減)。
6、操作
人工上料時(shí)每人可操作2臺(tái)以上機(jī)床,增加自動(dòng)上料系統(tǒng)則達(dá)5~10臺(tái)。
7、性?xún)r(jià)
設(shè)計(jì)合理,調(diào)校方便,有一定通用性。只需更換部分相應(yīng)配件,便可加工多款產(chǎn)品,利于提高機(jī)器利用率,降低生產(chǎn)成本。
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