汽車高能量拋負(fù)載發(fā)生器GRP5a-P5b專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形完全滿足ISO-7637-2(2004版)標(biāo)準(zhǔn)中P5a和P5b脈沖要求,脈沖P5 汽車電子系統(tǒng)中最常見，也是危害比較大的一種電磁現(xiàn)象，其產(chǎn)生的原因是在發(fā)電機(jī)給蓄電池充電的過程中蓄電池突然斷開（如保險絲熔斷，維修時突然斷開蓄電池等）所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖，P5b 比P5a 多了鉗位二極管。
標(biāo)準(zhǔn)ISO-7637-2：2004優(yōu)點(diǎn)參數(shù)型號 | GRP5a—P5b | |
P5a | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) |
Us脈沖幅度 | 40V—100V±10% | 100V—200V±10% |
Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω | 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω |
tr脈沖前沿 | 5ms---10ms(可設(shè)定) | 5ms---10ms(可設(shè)定) |
td波形寬度 | 40ms---400ms(可設(shè)定) | |
t1脈沖間隔時間 | 1—5min | |
N允許重復(fù)次數(shù) | 1—99次times | |
P5b | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) |
Us脈沖幅度 | 40V—100V | 100V—200V |
Us*脈沖限幅電壓 | 10V—100V | 10V—200V |
Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω | 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω |
tr脈沖上升時時間 | 5ms---10ms(可設(shè)定) | 5ms---10ms(可設(shè)定) |
td波形寬度 | 40ms---400ms(可設(shè)定) | |
t1脈沖間隔時間 | 1—5min | |
N允許重復(fù)次數(shù) | 1—99次 | |
耦合 | 內(nèi)置直接耦合器 | |
去耦 | 電池通過二極管與EUT相連 | |
本機(jī)工作電源 | AC220V±10% 50/60Hz | |
環(huán)境溫度 | 5~35°C，不大于65%，無凝霜（45~75%） | |
內(nèi)包裝尺寸（長×寬×高） | 460×520×310mm | |
重量 | 約35kg | |
