智能照明節(jié)電系統(tǒng)

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智能照明節(jié)電系統(tǒng)工作原理

中國(guó)各地電壓高低參差不齊，因此各類燈具在設(shè)計(jì)時(shí)，為了滿足其自身在不同情況下均能正常啟動(dòng)與發(fā)光，其設(shè)計(jì)電壓一般低于標(biāo)準(zhǔn)相220V；而電力系統(tǒng)為方便電能輸送往往提高輸送電壓，造成照明燈具實(shí)際工作電壓偏高。這些超額的電壓不僅不能讓燈具更有效率的工作，還存在兩大負(fù)面影響：浪費(fèi)電能與縮短燈具壽命。

針對(duì)現(xiàn)有照明電路的這個(gè)致命缺陷，智能照明節(jié)電系統(tǒng)是以電磁感應(yīng)方式將供電系統(tǒng)的輸入電壓予以優(yōu)化，采用AC-AC直接變換技術(shù)調(diào)整電壓，輸給照明負(fù)載的電壓為燈具設(shè)計(jì)電壓的最佳值，這樣既能節(jié)省用電，又延長(zhǎng)燈具壽命，同時(shí)也保證了照明標(biāo)準(zhǔn)要求的三重目的。

根據(jù)電工基本原理P=U2/R,設(shè)燈具上施加的電壓為U，燈光的阻抗設(shè)為定值電阻為R，那么它在原電壓U下消耗的功率為P，適當(dāng)降低電壓至U后，這時(shí)消耗的功率P將隨電壓的平方關(guān)系下降。其有功節(jié)電率表示為：

 ε%=1-（U/U)2×100%

就熒光燈管而言，僅在啟動(dòng)時(shí)需要足夠的額定電壓激發(fā)熒光物質(zhì)，是燈管發(fā)光。在預(yù)置時(shí)間內(nèi)，智能系統(tǒng)感應(yīng)到燈管的功率已完全發(fā)揮后，即自動(dòng)調(diào)整負(fù)載電壓，燈管便可轉(zhuǎn)入節(jié)電模式工作，節(jié)電系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)入自動(dòng)在線檢測(cè)狀態(tài)。根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，電源電壓每降10%時(shí)，熒光燈管照度只降低7%左右，而人眼對(duì)光線的感覺(jué)則是對(duì)數(shù)關(guān)系：即當(dāng)光線照度減小10%，人的視覺(jué)感覺(jué)亮度只減小1%，因此合理燈具輸入功率所產(chǎn)生的照度微弱變化人眼幾乎感覺(jué)不到，但在延長(zhǎng)燈具壽命和減少維護(hù)成本都具有積極意義。

主要應(yīng)用范圍

市政照明--高速公路、隧道、橋梁、城市道路等

工廠照明--紡織、造紙、機(jī)械電子、卷煙、石油化工、電力、水泥、食品加工廠 等

公共照明--辦公大樓、銀行、醫(yī)院、學(xué)校、民用建筑、車站、碼頭、加油站、廣   場(chǎng)、體育館、展覽館、游樂(lè)場(chǎng)、生活小區(qū)等

商業(yè)照明--大中型商場(chǎng)、購(gòu)物中心、超市、賓館、酒店等

特別適用于--高壓鈉燈、低壓鈉燈、金屬鹵化物燈、節(jié)能燈、熒光燈等白熾燈各類燈具

交通運(yùn)輸及其他行業(yè)照明--部隊(duì)、鐵路、民航等