所謂電子站牌，就是以電子屏幕形式顯示的指示牌。電子站牌是智能公交系統(tǒng)的子系統(tǒng)，呈現(xiàn)了所有功能的集成結(jié)果，也是乘客能直接感受到系統(tǒng)便利性的最佳媒介。它集成了計(jì)算機(jī)、通訊與現(xiàn)代控制技術(shù)，是城市公交信息化、現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。 
　　它主要完成兩個(gè)功能，第一，完成與相鄰站牌之間的通信連接，通過(guò)站牌的通信連接從而組成整個(gè)公交系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。  第二，為候車(chē)乘客提供經(jīng)過(guò)該站臺(tái)的公交車(chē)輛的到站信息，如某路公交車(chē)當(dāng)前的區(qū)間位置，大約還要多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)本站，改變了以往候車(chē)乘客被動(dòng)等車(chē)的局面。
工作原理
　　車(chē)載發(fā)射儀按鈕與報(bào)站器相連，司機(jī)在按下報(bào)站器的同時(shí)啟動(dòng)了信息的傳送。公車(chē)進(jìn)站，司機(jī)按下按鈕，觸發(fā)單片機(jī)，單片機(jī)通過(guò)串口使用AT指令對(duì)GPRS 模塊進(jìn)行控制，編制信息并通過(guò)GPRS傳送，基站接受信息并進(jìn)行處理，然后將處理過(guò)的信息通過(guò)GSM消息傳送給目標(biāo)站牌，站牌GPRS模塊接收信息，并將信息轉(zhuǎn)送到站牌單片機(jī)，最后由單片機(jī)顯示系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)站點(diǎn)下面的LED燈發(fā)光顯示出公車(chē)到站信息。

本系統(tǒng)中主控處理器主要任務(wù)包括: 
　　1.接收公交車(chē)信號(hào)以及其他電子站牌發(fā)送過(guò)來(lái)的信號(hào)，并對(duì)它們進(jìn)行處理后送本電子站牌顯示屏,顯示車(chē)輛到站和車(chē)輛行車(chē)路況。 
　　2.再通過(guò)無(wú)線模塊將相應(yīng)的信息送到下一站電子站牌,通過(guò)接力的方式將整個(gè)路線的當(dāng)前正在行駛的車(chē)輛的信息在不同的站牌上動(dòng)態(tài)顯示，以便完成了整條線路信息的實(shí)時(shí)傳遞。 
　　結(jié)合本系統(tǒng)要完成的主要任務(wù)要求，綜合考慮處理器性能、價(jià)格應(yīng)用前景等多方面的因素，成為本系統(tǒng)選用的較為理想的一款處理器，該款處理器的芯片內(nèi)部集成了兩個(gè)UATR、I2C串行接口、SPI串行接口、通用I/O口等多個(gè)功能模塊，同時(shí)它還是一款支持實(shí)時(shí)仿真和跟蹤的16/32位ARM7TDMI CPU的微控制器，很適合終端類產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。 
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