水隔離泵改造在出廠間隙為2毫米，當(dāng)磨損到4毫米時(shí)，水耗就增加到10％左右。而當(dāng)間隙增大，即5毫米以后水耗量增加，水封水的流速(壓差流的流速)且下降，當(dāng)水封水流速小于剪切流流速時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)混漿。這就是為什么浮球磨損后，會(huì)混漿的原因。除了原理上存在混漿元素外，制造時(shí)浮球與罐內(nèi)徑局部間隙太小產(chǎn)生爬行，或浮球重心與球心不在同一條垂線上發(fā)生傾斜，都會(huì)產(chǎn)生混漿。另外運(yùn)行時(shí)，清水池中進(jìn)入雜物，管路中掉進(jìn)異物，浮球腿撞掉，介質(zhì)PH值高結(jié)疤造成浮球比重增加等都會(huì)出現(xiàn)混漿，混漿造成清水泵，清水閥很快磨損，而水耗除了浮球間隙增加的原因外，還因?yàn)樗綦x泵的浮球，到下死點(diǎn)時(shí)，沒有反饋控制，常常一個(gè)循環(huán)有2~ 5秒全部打的是清水而不是漿體。針對水隔離泵種種缺陷，采用水隔膜膏體泵在水隔離泵改造基礎(chǔ)上更換一些部件，就可以解決這些所有的缺陷和問題。

綜上所述，僅比較因?yàn)樗?，二種泵的經(jīng)濟(jì)效益如下表。

以上數(shù)據(jù)，是按水隔離泵的平均水耗10％(大紅山鐵礦、銅礦水耗均為10~20％)，其每噸水資源從水源地輸送到選廠的平均水費(fèi)及資源費(fèi)為2元(有些單位二、三元，大紅山鐵礦2.5元／噸，內(nèi)蒙一個(gè)礦10元／噸)，再加上水耗水再輸送到尾礦庫，如果是2.5MPa約每噸0.625元。再從尾礦庫流回選廠，然后送到選廠高位水池時(shí)按每噸0.1元計(jì)算的。設(shè)備價(jià)格是按本公司兩種設(shè)備價(jià)計(jì)算的。可見用水隔膜膏體泵尾礦輸送改造水隔離泵后略貴一些，可是每年僅由于沒有水耗便節(jié)水費(fèi)十幾萬到上百萬元。減少水耗10％~25%，則多輸送礦漿10％~25%，意味效率提高10％~25%，這又是十分可觀的效益。其他，非定量的優(yōu)點(diǎn)還有很多。

礦漿直接輸送與礦漿高效濃縮尾礦輸送改造建設(shè)費(fèi)用對比：

根據(jù)以上數(shù)據(jù)顯示，尾礦直接輸送或水隔離泵輸送存在的磨損、耗水、耗電、混漿、輸送距離短、尾礦庫安全隱患、運(yùn)行成本高、維護(hù)費(fèi)用大等等不利，有必要進(jìn)行尾礦輸送改造。