美國木地板進(jìn)口報(bào)關(guān)/廣州進(jìn)口清關(guān)
美國木地板進(jìn)口報(bào)關(guān)/廣州進(jìn)口清關(guān)
美國木地板進(jìn)口報(bào)關(guān)/廣州進(jìn)口清關(guān)
家具進(jìn)口報(bào)關(guān)部:張R 快速進(jìn)口報(bào)關(guān)/進(jìn)口清關(guān)公司
手機(jī):13763376114 QQ:568756604 郵箱:iven@hyc-import.com
主站珠三角地區(qū),在廣州、深圳、東莞、佛山等主要口岸重點(diǎn)圍攻魚珠家具市場、觀瀾家具市場、厚街大嶺山家具市場、九江家具市場等家具集貨地,提供家具進(jìn)口一條龍全包價(jià)清關(guān)服務(wù),公司專業(yè)家具服務(wù),免審價(jià)憂患,免單證錯(cuò)亂,免查驗(yàn)扣貨,免熏蒸消毒,可大宗貨量順利清關(guān),謝謝咨詢,圈子口碑服務(wù),謝絕議價(jià)。家具進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢員:張R13763376114
代理非洲材,南美材,東南亞材,澳洲材,北美材,歐洲等全球材進(jìn)口清關(guān),扎根轉(zhuǎn)三角一線深水港,對(duì)海關(guān)樹種鑒定,海關(guān)審價(jià)偏高處理,重量不符造成扣貨,瞞報(bào)數(shù)據(jù)歸案緝私科,商檢切片化驗(yàn),現(xiàn)場海關(guān)查貨,現(xiàn)場商檢查貨,非瀕危證件重做,重出植檢證,重出產(chǎn)地證,海關(guān)抽檢碼單數(shù)據(jù)不符,大片蟲害熏蒸,家具港口退運(yùn)處理,家具臨時(shí)改換港口清關(guān)等等疑難雜癥的問題,我們都可避免其產(chǎn)生,針對(duì)客戶各異情況,我們都有指引性意見參考,華永誠家具專業(yè)清關(guān)。
木地板一般貿(mào)易進(jìn)口流程:
1.接單:接到單證后,要檢查單證是否齊全與準(zhǔn)確,單證:植檢證,產(chǎn)地證,提單,碼單
2.換單,接到客戶的全套單據(jù)后,要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。要看提單為何種形式的提單,為正本還是電放,一般為指示提單或記名提單,并在提單上相應(yīng)的背書,憑背書的提單到相應(yīng)的船司/船代換取提貨單!
收到船公司的到貨通知時(shí)要補(bǔ)充正確的中文報(bào)關(guān)資料給到船公司(最好就是在收到全套單證的情況下補(bǔ)充資料,出錯(cuò)率就相對(duì)小一些)
3.報(bào)檢,需要報(bào)檢委托書,要檢查資料是否齊全且準(zhǔn)確,木類注意的最多的就是植檢證和產(chǎn)地證上的資料是否一致,如產(chǎn)地證,植檢證錯(cuò)誤或者沒有可以申請(qǐng)熏蒸,但是要局長審批,商檢計(jì)費(fèi)完成后出到通關(guān)單。
4.報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)資料:提貨單,通關(guān)單, 箱單、合同、報(bào)關(guān)委托書等資料,向海關(guān)發(fā)送,海關(guān)審單,報(bào)關(guān)資料通過后向海關(guān)遞單,如果審單中心退單則根據(jù)情況重新改過并發(fā)送(通常情況為規(guī)格,用途之類)。
5.放行,拿放行條去船司打提柜單,所有的費(fèi)用必須結(jié)清,需要交押金的要交押金,拖車提柜送貨!
新/舊家具進(jìn)口流程大致如下:
1.國外發(fā)貨到目的港,比如深圳,東莞,廣州,香港。
2.碼頭換單,做進(jìn)口商檢。
3.商檢完成出通關(guān)單,開始報(bào)關(guān)。
4.海關(guān)審單—審價(jià)—繳納稅金—海關(guān)查柜—放行—消毒
5.最后貨送廠家,商檢報(bào)關(guān)時(shí)間約3-5天。
新/舊家具進(jìn)口運(yùn)作流程:
國外林場(確認(rèn)貨已備齊)---訂倉---裝柜---海運(yùn)---到港--支付運(yùn)費(fèi)--船代處換單--報(bào)檢(1天)---報(bào)關(guān)-(1天,落價(jià)格通過既當(dāng)天出稅單)--交納增值稅--查柜放行----船公司處打放行條---熏蒸(24小時(shí))----碼頭拖柜(消毒一般時(shí)間是30分鐘,排
這名官員說,這列-進(jìn)口報(bào)關(guān)部由卡米納前往姆韋內(nèi)迪圖的貨運(yùn)火車在卡通戈拉大橋附近出軌。一位幸存者說,事故發(fā)生處是大橋附近的斜坡,當(dāng)時(shí)感覺火車頭-進(jìn)口報(bào)關(guān)部車廂都在顫抖。在火車出軌、車廂傾覆的瞬間,一股巨大的力量將自己推出車外,救了自己。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說,因?yàn)橛幸恍┧劳稣哌z體被車體掩埋,尚未挖出,事故死亡人數(shù)將進(jìn)一步上升。
剛果(金)國家鐵路公司表示,事故原因可能-進(jìn)口報(bào)關(guān)部是列車超速行駛。鐵路公司已派出專門的事故調(diào)查組趕赴現(xiàn)場-進(jìn)口報(bào)關(guān)部調(diào)查。
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