發(fā)動(dòng)機(jī)操作保養(yǎng)-新發(fā)動(dòng)機(jī)的走合注意事項(xiàng)

初期行駛里程在1500～2500公里，務(wù)必遵守下列規(guī)則：

1、汽車(chē)起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水達(dá)到40度以上，避免高速全負(fù)荷行駛；

2、適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬托；

3、經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)；

4、經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位；

5、走合結(jié)束后，必須更換機(jī)油、機(jī)油濾清器；

6、走合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要特殊的磨合油。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)－進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障判斷

1、空氣的清潔：拉缸、增壓器的損壞、冒煙增多等故障都與空氣質(zhì)量和清潔性有關(guān)。

1）吸入氣缸的塵土和臟物會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞，也會(huì)損壞閥桿和導(dǎo)桿以及增壓器壓氣機(jī)的葉片，而增壓器的葉片損壞會(huì)造成增壓器不平衡，導(dǎo)致軸承損壞；

2）有時(shí)空濾是合格的，但進(jìn)氣管路密封不嚴(yán)或裂紋也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)吸入臟空氣。

2、空氣的阻力：進(jìn)氣阻力增大導(dǎo)致排煙過(guò)量和功率下降

1）如果進(jìn)氣管路空氣的阻力很大?？諝饬髁繙p小，改變了空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)冒出的煙增多；

2）除了目測(cè)檢查管接頭是否有裂紋和松動(dòng)以外，還可以在空---空中冷器、連接頭和歧管蓋處密封表面上涂肥皂水來(lái)檢查是否泄漏。

3、排氣阻力過(guò)大-----功率下降的原因之一

1）不能忽視排氣阻力是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的一個(gè)重要原因；

2）如果排氣流動(dòng)不暢通，渦輪增壓器就不能有效的工作；

3）在使用排氣制動(dòng)時(shí)，對(duì)增壓器的工作是有影響的，所以在使用排氣制動(dòng)時(shí)排煙過(guò)多。

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