市場需求：
輪胎和橡膠制造商要求檢測系統(tǒng)能夠檢測主要兩項：
1:擠出機胎面在線斷面形狀測量、均勻性多面跳動度實時測量
2:檢測出最終產(chǎn)品和產(chǎn)品生產(chǎn)過程中橡膠表面的微小幾何缺陷
推薦產(chǎn)品：
為此，傳感器制造商已經(jīng)開發(fā)了新型的非?？焖俚募す饩€傳感器，真尚有科技公司的ZLDS2002D傳感器產(chǎn)品，就可以實時采集高密度的數(shù)據(jù)來保證探測到最小的缺陷。安裝多個高分辨率傳感器以覆蓋產(chǎn)品的整個表面，實現(xiàn)線斷面形狀測量、均勻性多面跳動度實時測量。
應(yīng)用實例1—ZLDS200 2D傳感器擠出胎面性能分析
一個典型的檢測裝置需要使用多個激光傳感器，用于檢測產(chǎn)品的不同區(qū)域，比如壓延膠片，輸送帶和擠出胎面。一個過程中產(chǎn)品檢測裝置可能使用8個或者更多的傳感器（一半在胎面的上方，一半在下方），以提供橫跨擠出胎面全寬度的高密度數(shù)據(jù)。
圖1、擠出胎面性能分析
多傳感器數(shù)據(jù)實時采集的挑戰(zhàn):為了覆蓋目標的整個表面而安裝多個激光線傳感器，這產(chǎn)生了一些挑戰(zhàn)，就是如何讓所有傳感器數(shù)據(jù)同步，以及將多個傳感器數(shù)據(jù)集成到一個文件中，而不需要在主機上進行這些復(fù)雜的操作。同步確保每個傳感器的數(shù)據(jù)都是在同一個時間點獲得的,否則每一個傳感器的數(shù)據(jù)將來自于沿表面不同的位置,拼接涉及到將這些從每一個傳感器同步得到的數(shù)據(jù)合并為一個單一的三維表面圖，作為一個單一的數(shù)據(jù)文件傳輸?shù)街鳈C。
應(yīng)用實例2—ZLDS200 2D傳感器輪胎均勻性/動平衡設(shè)備
如圖2所示，典型的輪胎均勻性/動平衡設(shè)備，使用三個激光線傳感器，其中兩個檢測兩面的胎側(cè)，第三個檢測胎面。在4kHZ或者更快的頻率下，每一個傳感器測量沿著激光線的數(shù)百個點。該zsy軟件平臺提供三個傳感器的同步和整合功能。
圖2、輪胎在線檢測系統(tǒng)
要注意激光重合位置的干擾數(shù)據(jù)
如果有進一步的要求，比如需要分析軟件來移除或者過濾所有輪胎表面字母、DOT碼或其他表面可接受的變量相關(guān)的點，那么系統(tǒng)會變得復(fù)雜起來。這些傳感器都使用“雙三角”原理，采有兩個攝像頭來接收激光線數(shù)據(jù)，激光傳感器兩側(cè)各有一個，這種設(shè)計消除了輪胎表面花紋凹槽遮擋激光的接收而造成的數(shù)據(jù)丟失。
特點：
1：這些高速激光線2D傳感器能夠產(chǎn)生許多數(shù)據(jù)，設(shè)備制造商很容易實現(xiàn)可靠的通信網(wǎng)絡(luò)，而無需額外的成本，并且減少開發(fā)自定義通信聯(lián)系的風(fēng)險，簡單而非?？煽康剡_到了讓最終用戶受益的目的，而且成本低，維護簡單。
2：ZLDS2002D傳感器通過獨特的軟件平臺，編碼器同步事件觸發(fā)，很好地實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步采集，傳感器之間微秒級別的數(shù)據(jù)同步差別，通過單一的千兆以太網(wǎng)電纜連接到主機，并且將所有傳感器獲得的數(shù)據(jù)集成為一個立體剖面圖。
3：現(xiàn)在的高速激光線傳感器提供了高密度數(shù)據(jù)來探測和量化尺寸的變化和一些缺陷，不僅應(yīng)用于大量輪胎制造業(yè)的最終產(chǎn)品均勻性/動平衡設(shè)備中，也應(yīng)用于過程產(chǎn)品復(fù)合胎面斷面檢測中。同步和通訊問題由于ZSY開發(fā)平臺而得到了簡化，通過單一的千兆以太網(wǎng)電纜將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C主機。ZSY平臺的建立就是為了簡化系統(tǒng)集成以及最大限度地提高最終用戶使用的可靠性。
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