徑向不平衡。 在力齒輪泵中，從壓油腔通過泵體內(nèi)孔和齒頂回間的徑向空隙向吸油腔走漏的油液.其壓力隨徑向方位而不一樣。能夠以為從壓油腔到吸油腔的壓力是逐級降低的。其合力相當(dāng)于給齒輪軸一個徑向效果力，這種力一般稱為徑向不平衡力。工作壓力越高，往向不平衡力也越大，直接影響軸承的壽數(shù)。徑向不平衡力很大時能使軸曲折，齒頂和殼體內(nèi)外表發(fā)生沖突。為了減小徑向不平衡力的影響，低壓齒輪泵中常采納減小壓油口的方法，使壓力油僅效果在一個齒到兩個齒的范圍內(nèi)，以削減效果在軸承上的徑向力。一起恰當(dāng)增大徑向空隙，在壓力油效果下，齒的最上部不會和殼體內(nèi)外表發(fā)生沖突。 http://www.kedeyy.com