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一、適用范圍

XBY型線上料搬運(yùn)車，適用于工務(wù)部門作業(yè)中搬運(yùn)鐵路路基邊存放的各型鋼軌或混凝土枕及轍叉等線上料物資。該設(shè)備為可拉、可運(yùn)的手搖式小車,不需任何動力源。走行輪采用尼龍材料，輔助鏈及推行把絕緣性能好，不影響軌道電路。具有重量輕、下道快、在橋梁、隧道等困難地段可隨時下道不侵限，避車安全等特點(diǎn)。

二、工作原理及基本結(jié)構(gòu)

工作原理：旋轉(zhuǎn)搖把，動力通過齒輪減速，棘輪的方向限位，傳遞給卷筒，經(jīng)過導(dǎo)輪和動滑輪帶動鋼軌鉤拉近或卸下鋼軌。

基本結(jié)構(gòu)：1、搖把2、棘爪抬把3、大負(fù)荷搖把軸，4小負(fù)荷搖把軸，5尼龍輪6、輔助支承鉤7、推行把8、鋼軌鉤9、軌枕吊具、10轍岔吊具

三、基本參數(shù)

1、最大拉力：2T

2、操作力：20kg/單臂、10kg/雙臂

3、質(zhì)量：72kg

四、使用方法

1、拉運(yùn)鋼軌：如圖1所示，作業(yè)時將兩臺或三臺小車抬放在既有線單股鋼軌上，均距離擺開，將輔助支承鉤6掛在另一鋼軌上，小車便穩(wěn)定的架在鋼軌上，向上抬起棘爪抬把2，把搖把1從搖把軸上取下，拉出鋼軌鉤8，將鋼軌鉤夾在鋼軌上，放下棘爪抬把2，順時針旋轉(zhuǎn)搖把聽見“咯咯”聲，是棘輪保護(hù)，避免物料退回，以免傷人。將鋼軌拉至預(yù)定位置。負(fù)荷小時用小負(fù)荷搖把軸4（速度快）, 負(fù)荷大時用大負(fù)荷搖把軸3（速度慢，省力）。如需運(yùn)走時，待鋼軌吊到理想高度，插上推行把向下壓，松開輔助支承鉤，推動推行把即可將鋼軌運(yùn)走。運(yùn)至目的地后固定好機(jī)體，抬起棘爪抬把同時逆時針搖動搖把，卸下鋼軌。

2、拉運(yùn)軌枕：拉運(yùn)軌枕時，一臺每次運(yùn)一根。運(yùn)之前將鋼軌鉤8卸下，換上吊鉤，用軌枕吊具9螺母將軌枕螺絲擰住，吊鉤鉤住軌枕吊具，其它操作過程同上。

3、拉運(yùn)轍岔心：二臺同時使用，拉運(yùn)前需卸下鋼軌鉤，裝上吊鉤，將兩只轍岔吊具10分別扣在轍叉跟和轍叉趾第三螺孔位置上，取四根M24魚尾板接頭螺桿分別栓上，用吊鉤鉤住吊具桿，即可拉起或吊走。

4、拉成組道岔：首先選用好位置，將道岔固定好、視道岔大小，選用不等數(shù)量小車，固定好機(jī)體，用鋼軌鉤夾住道岔上的鋼軌，搖動搖把就可將道岔拉入預(yù)定空間。

5、吊運(yùn)道碴（須自備碴斗）

6、快速下道：當(dāng)有緊急情況下，需要快速下道時，首先把搖把從搖把軸上脫離開，向上抬起棘爪把2，此時物體迅速向下滑落，待物體靜止后，取下輔助鋼軌鉤，可抬下道。

五、注意事項(xiàng)

1、作業(yè)中應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定組織施工和進(jìn)行安全防護(hù)。

2、吊運(yùn)25m鋼軌時，必須兩臺或三臺同時作業(yè)，人員不允許站在物料正前方。

3、要經(jīng)常檢查繩卡固定情況。

4、待拉運(yùn)的物料距離較遠(yuǎn)時，應(yīng)根據(jù)需要加長鋼絲繩；嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

5、在快速下道時或工作時，在拉出棘輪前要使搖把脫離搖把軸，以免搖把傷人。

6、吊運(yùn)物料時推把加強(qiáng)筋應(yīng)垂直朝上。

7、使用前應(yīng)檢查棘爪與棘輪的接觸狀況，保證棘爪和棘輪如圖2示方向。

8、發(fā)現(xiàn)棘爪與棘輪嚙合不正常時應(yīng)立即更換棘爪或棘輪。未更換前禁止使用。

9、作業(yè)中注意人身安全檢查防護(hù)和行車安全。

六、維護(hù)與保養(yǎng)

1、齒輪箱內(nèi)、滑輪軸內(nèi)和鋼軌鉤軸等部位須加注30#—50#機(jī)械油，每班注油一次。

2、所有軸承都應(yīng)定期注入潤滑脂，以保持機(jī)具良好的工作狀態(tài)。

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