深圳到蒙羅維亞MLW空運(yùn)液體粉末承運(yùn)

FCA-SZX-HKG-特種貨物運(yùn)輸包板 歐洲/中東/非洲 一手價(jià)，歡迎競價(jià)！安排運(yùn)輸相關(guān)事宜！承運(yùn)特種貨物：化工品/化妝品/醫(yī)藥/農(nóng)藥/液體/粉末/電子/電池等敏感貨，國際貿(mào)易(EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP、FAS、FOB、 CFR、 CIF)貨物運(yùn)輸國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、國際快遞、通關(guān)商檢、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢

深圳市金海興貨運(yùn)代理有限公司

香港金海興國際物流有限公司

公司主頁：http://www.hisun-air.com

聯(lián)系人：宋  軍

電話：0755-手機(jī)：18816747247 

Q Q： 344760175

MSN:  cifaqq344760175@live.cn

?● 提供空、海、陸、多式聯(lián)運(yùn)機(jī)場對機(jī)場、門對門（空、海＋派）一條龍服務(wù)。 

?● 空運(yùn)出口及進(jìn)口、保險(xiǎn)代理、報(bào)檢、報(bào)關(guān)等服務(wù)。 

?● 訂艙、拖車、倉儲(chǔ)、制單、中轉(zhuǎn)、異地簽單、取貨、機(jī)場地面操作及空運(yùn)和陸運(yùn)監(jiān)管、代理文件等服務(wù)。 

?● 發(fā)達(dá)國家運(yùn)費(fèi)到付。 

?● 提供空運(yùn)貨物的即時(shí)查詢及信息反饋服務(wù)。 

我們的優(yōu)勢航線：

EK 阿聯(lián)酋航空NZ 新西蘭航空AI 印度航空UPS 美國聯(lián)合航空

BA 英國航空MP 荷蘭馬丁航空LH 德國漢莎航空FX 聯(lián)邦航空

JL 日本航空AA 美國航空CZ 南方航空MU 東方航空

CA 中國國航MK 毛里求斯航空TG 泰國航空CO 美國大陸航空

SU 俄羅斯航空QF 澳大利亞航空SQ 新加坡航空OX 泰國東方

?專業(yè)承運(yùn)：醫(yī)藥、農(nóng)藥、化工品 

?中間體、食品添加劑、保健品、 

?原料藥、化妝品、 

?液體、固體等貨物航空物流

我司國際空運(yùn)流程

一：發(fā)貨人

1： 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。

2： 應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料：

A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機(jī)電卡等。

B： 填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過程中備份需要，交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。

C：確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。

D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。

3： 尋找貨運(yùn)代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理，但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。

4： 詢價(jià)：向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，航空運(yùn)輸價(jià)格等級分為：

M N +45 +100 +300 +500 +1000

各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同，一般來說重量級別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。

6：小貼士：

A： 運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)。

B： 運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）、報(bào)關(guān)費(fèi)（250元/票，不滿一噸的貨物，還要另外收取50元/票制單費(fèi)以及150元/票報(bào)關(guān)費(fèi)用），燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭險(xiǎn)（以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn)，一般情況下分別為1.0元/kg），貨站地面處理費(fèi)（0.3元/kg），以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。

運(yùn)貨運(yùn)代理有很多包艙包板的公司，可以爭取到比較優(yōu)惠的價(jià)格。但上?？者\(yùn)的價(jià)格經(jīng)常變動(dòng)，一般為每周變動(dòng)一次，而且，從九月到年底為相對的旺季，艙位比較緊張。

三：機(jī)場/航空公司貨站：

1：理貨： 2：過磅：3：打單：4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉。

四：商檢：

五：報(bào)關(guān)

六：海關(guān)放行

七：航空公司：

1：排艙：2：裝機(jī)：

拉貨：拉貨情況：1，由于旅客行李過多，造成貨運(yùn)艙位不夠，導(dǎo)致已經(jīng)排載的貨物被臨時(shí)拉下。

2，由于海關(guān)調(diào)查部門對某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運(yùn)輸。

3，由于氣候原因，飛機(jī)需要臨時(shí)增加油料的載量，而導(dǎo)致飛機(jī)起飛以及落地重量超載，而導(dǎo)致拉下貨物，控制載量。

4，由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運(yùn)而造成拉貨。

八：目的港

1：直達(dá)目的港：將由航空運(yùn)單上所打出的收貨人進(jìn)行清關(guān)，并收取貨物

2：非直達(dá)目的港：將由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)，將貨物送至最終目的港，然后由運(yùn)單上所顯示的收貨人進(jìn)行清關(guān)，領(lǐng)取貨物