最強公交刷卡機*-公交打卡機*-公交收費機

公交收費機隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國有車族也越來越多，越來越多的的矛盾凸顯出來，一個是汽車尾氣公交收費機污染問題，另一個是交通堵塞問題。近年來，燃油的緊缺導(dǎo)致了國際油價的飆漲，有一部分有公交收費機車族到了買得起車卻養(yǎng)不起車的處境。在我國各大中型城市，由于汽車尾氣的問題，造成了城公交收費機市空氣的污染，嚴(yán)重影響了城市人口的身體健康。近年來，在深圳、北京、上海、廣州大城市，公交收費機宣起了“無車日”行動，一大部分有車人一改駕車出行的習(xí)慣，坐起了公交車，但是，因為有些公交收費機公交車實行人工售票，一些無人售票車總是寫著“自備零錢，恕不找贖”似乎有些不近人情，沒公交收費機有零錢就不能坐車了嗎？不會的，矛盾總能被化解，我公司自行研制的車載機（安裝在公交車公交收費機內(nèi)的電子收費機）實行收費管理，乘客只需到公交公司或者其代理點領(lǐng)取一張乘車IC卡（儲值公交收費機卡）即可乘車，乘客只須擁有這張乘車卡，即可刷卡乘車，當(dāng)您卡內(nèi)余額用完時，可以去公交公交收費機公司指定地點充值，也可以在授權(quán)點，比如報亭，銀行等地方充值。

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公交刷卡機/IC卡公交收費機/公交打卡機

   優(yōu)勢提高公共交通的服務(wù)檔次，符合建設(shè)國際城市的目標(biāo)。
目前我們所選用的系統(tǒng)，香港、澳門在九五年才小規(guī)模使用，西歐、澳大利亞等國也是近年才使用，與國際先進(jìn)水平同步。
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★主要功能

（1）可設(shè)定乘車卡類、時段、票價，按照不同單價收費；

（2）可查詢最近20條記錄；

（3）可設(shè)定消費級別，如卡類高于所設(shè)定的級別參數(shù)，就不能消費；

（4）可查本月每天的消費總額及總?cè)藬?shù)；

（5）可設(shè)定同一張卡的打卡時間間隔；

（6）司機考勤功能；

（7）增加限次卡，可限制每種卡類每天最高消費次數(shù)；

（8）帶語音播報功能；

（9）按照不同卡類收費

（10）可分時段收費

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非接觸式交通IC卡可用于乘坐公交車和電子銀行等諸多功能，由于科技的發(fā)展又給IC卡（車票）賦予了更加豐富的功能，可以滿足人們更多的要求。

　　1.多用途交通卡的推廣

　　（1）交通卡

　　法國尼斯和亞眠市早在1999年就已經(jīng)使用了非接觸式交通IC卡。其他城市對推廣這一系統(tǒng)也表示支持，并決定在更廣的領(lǐng)域內(nèi)對該系統(tǒng)進(jìn)行測試和應(yīng)用。巴黎大區(qū)通過在125座公交車站成功安裝并使用該系統(tǒng)后，于1999年7月決定正式使用該系統(tǒng)，并于2000年年中簽署了在800座車站安裝非接觸式交通卡系統(tǒng)的合同，這將成為世界上最大的非接觸票務(wù)系統(tǒng)。到2001年秋天，巴黎大區(qū)已有超過100萬人次使用非接觸式交通IC卡年卡。到2003年非接觸式交通卡的種類將擴展到月卡、星期卡和一次性卡。而最終這種非接觸式交通IC卡將完全取代一次性磁卡成為公交付費的主要方式。

　　（2）旅游卡

　　在歐洲，可在非接觸交通卡中裝入票款和一些預(yù)付費服務(wù)的功能，以便游客在其他城市使用。

　　（3）巴黎公交公司內(nèi)部使用的交通卡

　　這種多功能交通卡在公交公司中得到使用，涉及到日常生活中的各個領(lǐng)域。它可以支持很多功能，如：考勤、出入通行卡、支付午餐等等。

　　2.多功能城市交通卡的商業(yè)應(yīng)用

　　在城市中使用的多功能交通IC卡，作為一種媒介實現(xiàn)了多種服務(wù)的整合。除了日常作為一種公交支付手段外，其快速、安全的特點，還成為其實現(xiàn)電子支付和發(fā)展緊急救援服務(wù)的基本要素。

　　多功能交通卡上有一塊專門負(fù)責(zé)電子支付的區(qū)域，可以幫助持卡者實現(xiàn)一些小數(shù)額的購物活動。這些活動包括：可在商場購買報紙、咖啡、在自動售貨機上購買物品、打公共電話等；在市區(qū)的交通設(shè)施中可用于支付停車費、過路費、乘坐出租車等。