YTF-400型軌縫調(diào)整器
軌縫調(diào)整器,供應(yīng)專業(yè)軌縫調(diào)整器
關(guān)鍵詞:調(diào)整器,軌縫調(diào)整器,中鐵調(diào)整器,中煤調(diào)整器
一列列火車開過,來一趟去一趟,長(zhǎng)年累月,給大家?guī)砹顺鲂械姆奖悖墒悄匿撥夓o靜的躺在那,風(fēng)吹日曬,承載著火車來來去去,當(dāng)然這鋼軌的間隙就會(huì)產(chǎn)生變化,所以鐵路維護(hù)就需要鋼軌軌縫調(diào)整器,必須來串動(dòng)鋼軌。選專業(yè)鐵路維護(hù)機(jī)械,選山東中煤啊,質(zhì)量杠杠杠的,小熊銷售熱線:18660761639
YTF-400型軌縫調(diào)整器參數(shù)
額定推力:400kN工作行程:140mm工作缸額定壓力:52Mpa
空載效率: 2.2mm/一次往復(fù)工作缸數(shù)及內(nèi)徑:2xφ70mm
柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑: 4xφ16mm工作缸總?cè)莘e:1115.8立方厘米
工作缸總?cè)莘e: 920 x 320 x 370
調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響,鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車安全,工務(wù)部門對(duì)鋼軌接頭間隙都有一定要求,為此必須串動(dòng)鋼軌。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力大,使用它可以對(duì)50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務(wù)。
使用軌縫調(diào)整器的時(shí)候,手要握撥桿橫梁將軌縫調(diào)整器置于單根鐵軌頂面上,抬起撥桿,撥動(dòng)楔鐵外移,走行輪隨同杠桿下降壓在鋼軌頂面上,軌縫調(diào)整器被撐起,這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鋼軌行走,運(yùn)送到需要串軌處。串 軌工作時(shí),壓下?lián)軛U,撥動(dòng)楔鐵沿鐵槽向內(nèi)移動(dòng),楔鐵牙面間距逐漸縮小,安裝在走行機(jī)構(gòu)上的杠桿及走行輪,隨聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上抬,機(jī)體下降,夾具體下槽頂面落在鋼 軌頂面上,旋緊回油控制閥(右旋)搖動(dòng)操縱桿,柱塞泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)將液壓油由油箱吸入柱塞泵,通過閥座壓入工作缸內(nèi),工作缸內(nèi)活塞即可伸出,當(dāng)活塞伸出到 20-40毫米后,再壓緊后楔鐵座上的撥桿,使楔鐵夾緊在鋼軌兩側(cè)面上,然后繼續(xù)壓泵,鋼軌接頭的縫隙便可逐漸加大,軌縫達(dá)到要求尺寸后,停止壓泵,左旋 回油控制閥半周,由于復(fù)位彈簧的作用下活塞桿即可復(fù)位。抬起撥桿,放松楔鐵,串軌工作即可完畢。
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