一、產(chǎn)品簡介

內(nèi)置電纜氣動升降桿具有負載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強、平穩(wěn)等優(yōu)點。本公司的內(nèi)置電纜氣動升降桿采用高強度鋁合金制造，重量輕，能夠滿足不同領域、不同場合對高度和載重的需求，例如軍用、警用、民用等領域，在各種自然災害、突發(fā)事件現(xiàn)場夜間搶險、搶救中發(fā)揮著重要作用。此外，本公司產(chǎn)品還廣泛應用于高爾夫、大型足球場夜間照明等。

二、技術指標

1收藏高度：根據(jù)客戶要求定制

2總升高高度:根據(jù)客戶要求定制

3安裝方式:根據(jù)客戶要求定制

4材質(zhì):采用高強度鋁鎂合金型材，強耐腐蝕；缸內(nèi)壁采用高壓耐磨瓷化處理工藝密封聯(lián)結。;

5保壓性能:高水平密封性能，靜止狀態(tài)下24小時升降桅桿下滑小于10mm。采用活塞擺動行程沖氣結構，該結構重的活塞采用高強度含石墨的聚四氟乙烯材料;所有的傳動系統(tǒng)是封閉的，桿體和桿體之間有橡膠密封圈進行密封（此密封圈為日本進口密封件NOK），防水防沙性能好，防腐能力強；

6表面處理:硬質(zhì)氧化增加了鋁鎂合金型材的強度;

7抗風能力:我們的桿體采用圓形截面，在相同的安裝空間內(nèi)，圓形截面可提供更高的強度、剛度、抗扭能力和抗彎能力；抗風8級；具有防轉(zhuǎn)動功能.，工作壓力:<0.30Mpa;。

8內(nèi)置電纜氣動升降桿具有內(nèi)置線的結構;我公司首先實現(xiàn)了把設備控制線和電源線固定在升降桿內(nèi)部，在國內(nèi)最早實現(xiàn)了升降桿內(nèi)部走線，在美觀上和使用性能上更進一步。

9車載升降桅桿是通過在車頂固定，或者安裝在車周邊，并通過拖盤及支撐架聯(lián)合固定?？蛻粼O備在選擇時，應根據(jù)不同型的安裝面到頂?shù)母叨榷_定車載升降桅桿的原始高度。致使產(chǎn)品裝于頂時，其原始高度為最矮，確保車體有最大的高度通過性及盡量地減少設備的風阻。

三、性能優(yōu)點

內(nèi)置電纜氣動升降桿都是由優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制成的，整個制造過程經(jīng)過擠壓成型、冷拔、珩磨、機加工、陽極氧化等多道工藝技術，并經(jīng)過嚴格的檢驗工序，以保證氣缸的質(zhì)量。了解多節(jié)升降氣缸的結構情況，有詳細的多節(jié)升降氣缸結構圖。多節(jié)升降氣缸的優(yōu)點是：結構簡單，制造工藝精密，因此使用方便、性能穩(wěn)定。氣缸的規(guī)格是按照節(jié)數(shù)、最大節(jié)外徑、初始高度、最大高度不同而確定的。不同規(guī)格的內(nèi)置電纜氣動升降桿其技術性能不同。

四、使用技術說明

插銷自鎖是根據(jù)桅桿缸體的模型結構特點，利用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力，對桅桿各節(jié)進行機械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷自鎖裝置只適用于負載較輕的中小型桅桿。
直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。

抱閘自鎖是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實現(xiàn)制動效果，相當于車輪和剎車裝置。使用抱閘自鎖桅桿時，需要旋緊抱閘。所需制動力大小，視負載物大小決定，旋的越緊制動力越大。實際操作時，使用扭力扳手，即可清楚制動力是否滿足負載要求。扳手或扭力扳手為選配件，抱閘自鎖制動力計算方法是采用螺紋擰緊扭矩公式。

為擰緊扭矩值，Nm
F螺栓承受最佳夾緊力，N；
d螺紋直徑，mm；[1]P為螺紋螺距，mm

一體式抱閘和分離式抱閘可達到同樣的制動效果，其差別在于設計上能否滿足對桅桿初始高度、最大升高、負載的要求。相同的條件下，分離式抱閘桅桿的初始高度可以做的更低或升的更高。

五、售前服務：我們接受產(chǎn)品定制及OEM生產(chǎn)需求。即使是同一款標準的產(chǎn)品，不同的客戶因不同的使用要求，關注的某些指標也不盡相同。只要您提出關于升降桿的參數(shù)要求，從總高、閉合高度、抗風能力、垂直承載、偏載、升降時間、、偏擺要求到電源形式、重量、安裝方式等，我們負責給您定制一款屬于您的專用升降桿。

六、售后服務：可安排技術人員指導安裝。質(zhì)保：一年包換，三年保修，終身維護。內(nèi)置電纜氣動升降桿請找無錫松華。