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2017航空模具鋁材,2017硬質(zhì)合金鋁材,

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2017航空模具鋁材,2017硬質(zhì)合金鋁材,

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  • 單價(jià):
    千克
  • 可售數(shù)量:
    999999999
  • 品牌名稱(chēng):
    美鋁alcoa
  • 所在地:
    上海上海
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    詳情請(qǐng)咨詢陳女士:021-61551102
  • 包裝說(shuō)明:
    標(biāo)準(zhǔn)
  • 商品名稱(chēng):2017航空模具鋁材,2017硬質(zhì)合金鋁材,
  • 自定義分類(lèi):2系列硬質(zhì)鋁板(銅鋁合金)
  • 上架時(shí)間:2017/11/1 9:06
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 2017鋁板,2017鋁棒,2017鋁合金,

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2017鋁合金化學(xué)成分


鐵(Fe):0.70,


錳(Mn):0.40~1.0  ,


鎂(Mg):0.4~0.80


硅(Si):0.20~0.80,


鋅(Zn):0.25  ,


鈦(Ti):0.15


鉻(Cr):0.10,


銅(Cu):3.5~4.5,


鋁(Al)余量


單個(gè):0.05


力學(xué)性能


抗拉強(qiáng)度  σb  (MPa):215~355


伸長(zhǎng)率  δ10  (%):12~17


固溶處理溫度:500℃~510℃.


冷加工材料退火范圍:340℃~350℃.


熱處理后材料退火溫度:415℃。


狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強(qiáng)化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴(yán)格??刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。


2017鋁板通常應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件等。


2017為鋁-銅-鎂系中的典型硬  鋁合金,其成份比較合理,綜合性能較好。很多國(guó)家都生產(chǎn)這個(gè)合金,是硬鋁中用量最大的。該合金的特點(diǎn)是:強(qiáng)度高,有一定的耐熱性,可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C,2017合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。


2017鋁板是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2×××系合金,具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅原屬含量最高,大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材,在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展,2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。



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