利明牌精密行星減速機，以螺旋齒輪設(shè)計，采用精密CNC滾齒機加工，咬合精準、運轉(zhuǎn)順暢，低噪音。一體式的齒輪箱本體，與同規(guī)格型減速機相雙，體積?。?/4以上體積與重量）輸出扭力大、傳動效率高。

1、低噪音：低以65db。
2：低背隙：低以7弧分（Arc-min)，可選擇1弧分規(guī)格。雙段減速在9弧分以內(nèi)。
3、高效率：單段式在97%以上，雙段式在94%以上。
4、高輸入轉(zhuǎn)速：可達5000RPM。
5：高扭矩：比一般標準行星減速機扭矩高。
6：高穩(wěn)定性：采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經(jīng)硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持最初的精密度。
7、高減速比：采模組化設(shè)計，行星齒箱可相互連結(jié)，速比可達1/10000以上

適用行業(yè)：
CNC中心加工機，CNC龍門銑床，CNC龍門刨床，紡織機械，包裝機械，半導體設(shè)備，自動化機械手臂，印刷機械，彎管機械，木工機械，線切割機械，精密機械，航空工業(yè)，軍工設(shè)備，食品機械，玻璃機械，醫(yī)療檢驗，精密測量儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。

精密行星減速機，具有精度高，剛性強，負載大，效率高，速比廣，壽命長，慣量低，震動小，噪音低，發(fā)熱小，外觀美觀，結(jié)構(gòu)輕巧，安裝方便，定位精準等特點。
適合于交流伺服馬達，直流伺服馬達，步進馬達，液壓馬達的減速傳動。

性能參數(shù)
減 速 比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。

級 數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。

滿載效率：指在最大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳輸效率。

平均壽命：指減速機在額定負載下，最高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。

額定扭矩：減速機的一個標準。在此數(shù)值下，當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時，減速機的壽命為平均壽命。超過此值，減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時，減速機故障。

潤滑方式：無需潤滑。減速機為全密封方式，故在整個使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。

噪 音：單位是分貝（dB）。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時，不帶負載，距離減速機一米距離時測量的。

回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”，即一度的六十分之一。通常的回程間隙值均指減速機的輸出端。

精密行星減速機結(jié)構(gòu)

按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；

按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），但微型行星減速器可做到五級，減速比最大做到4592：1；

按用途分：軍用和民用；

按運行環(huán)境分：標準環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；

按精度分：標準精度與高精度與超精密級；

按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進口、國內(nèi)組裝；

等等。

廣泛用于精密機械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備，軍工系統(tǒng)等。

其中幾乎所有行星減速器都是三個行星輪與一個太陽輪組合。

各種應用場合的不同，導致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實際的應用。

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 一 高定位精度

采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。

采用強韌材質(zhì)之齒箱、托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高。

加以嚴密的品質(zhì)管制。

二 高扭力

采用高品質(zhì)滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì)，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計。

三 高起動性

由于行星式結(jié)構(gòu)平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。

四 低噪音

采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。

采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn)，降低噪音。

五 低齒背隙

在精密的加工和嚴格的品質(zhì)管制下，使得

標準齒背隙在一段為4~6弧分； 兩段為6~8弧分。

精密齒背隙在一段為2~4弧分； 兩段為4~6弧分。

如有需要，可接受更低背隙之委制。

六 易安裝

減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬?相結(jié)合。

七 長壽命,免保養(yǎng)