船體陰極保護(hù)

陰極保護(hù)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域在修造船的過(guò)程中，在船舶航行時(shí)和裝載時(shí)都需要實(shí)施陰極保護(hù)。從保護(hù)部位上來(lái)看，船體，液體艙和冷卻系統(tǒng)均采用了陰極保護(hù)技術(shù)。在船舶上實(shí)施陰極保護(hù)后，得到了良好的保護(hù)效果，其中船體的保護(hù)度可達(dá)到90%以上，壓載艙因級(jí)保護(hù)涉及合理時(shí)保護(hù)度可達(dá)50%-70%。

船體可以采用犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)，也可以采用外加電流陰極保護(hù)，船舶液體艙應(yīng)實(shí)施犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)。

船體外加電流陰極保護(hù)是通過(guò)控制船體電位或電流密度使船體陰極保護(hù)極化而達(dá)到防腐蝕的目的，主要由恒電位儀、輔助陽(yáng)極、陽(yáng)極屏蔽層、參比電極、軸接地和舵接地裝置等組成。

    MMO涂層鈦陽(yáng)極陽(yáng)極由于采用鈦金屬為基體，表面以高催化活性的鉑族金屬氧化物為涂層，具備了良好的導(dǎo)電性和較小的表面輸出電阻，其本身不受介質(zhì)的侵蝕，并且容易加工等優(yōu)點(diǎn)?？梢允蛊溥m應(yīng)于不同的環(huán)境，如海水，淡水等介質(zhì)。

蘇州鉑瑞專(zhuān)業(yè)致力于船體外加電流陰極保護(hù)用鈦陽(yáng)極的生產(chǎn)，可根據(jù)客戶來(lái)圖定制。