我愿意，我也原意，Rexroth導軌滑塊降成這樣了

數(shù)控切割機用直線導軌的類型及工作性質(zhì)
直線導軌的類型多種多樣，其根據(jù)不同的型號，作用及使用的范圍也是有所差異。數(shù)控系統(tǒng)作為機床加工設備的一類，運行穩(wěn)定性、切割精度以及使用壽命是最受關注的幾大問題，但對導軌系統(tǒng)的關注較少。但進口直線導軌為機床功能的實現(xiàn)奠定了可靠的基礎。各種類型的機床工作部件，都是利用控制軸在指定的導軌上運動，機床設計者根據(jù)機床的類型和用途選用各種不同形式的導軌系統(tǒng)，用得較為廣泛的有下列三種；即平面導軌、直線滾動導軌和循環(huán)滾柱與平面導軌的組合所構(gòu)成的滾動體導軌。
盡管進口直線導軌系統(tǒng)的形式是多種多樣的，但工作性質(zhì)都是相同的，機床工作部件在指定導軌系統(tǒng)上移動，尤如火車沿著鐵軌在指定的方向上行駛。主要體現(xiàn)如下三種基本功能：為承載體的運動導向；為承載體提供光滑的運動表面；把機床的切削所產(chǎn)生的力傳到地基或床身上，減少產(chǎn)生的沖擊對被動加工零件的影響。

德國力士樂滑塊聯(lián)軸器可用于哪些傳動
德國力士樂十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為德國力士樂滑塊半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。
力士樂滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。
中心滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側(cè)的軸套聯(lián)接在一起，從而達到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使聯(lián)軸器在設備運轉(zhuǎn)中具有零間隙運轉(zhuǎn)。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但中心滑塊并不貴，也很容易更換，更換后仍能發(fā)揮其原有的性能。德國力士樂滑塊聯(lián)軸器常用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機，在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力，因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。

德國Rexroth直線導軌的哪些設計可延長使用壽命
力士樂直線導軌為了提高運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數(shù)，這是矛盾的兩方面。工作時間過長，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預加負載開始減弱，導致設備工作部件運動精度的降低。力士樂直線導軌如果要保持初始精度，必須更換導軌支架，甚至更換導軌。如果導軌系統(tǒng)已有預加負載作用。系統(tǒng)精度已喪失，唯一的方法是更換滾動元件。
力士樂直線導軌的作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。依按摩擦性質(zhì)而定，力士樂直線導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。滾動接觸由于摩擦耗能?。疂L動面的摩擦損耗也相應減少，故能使直線滾動導軌系統(tǒng)長期處于高精度狀態(tài)。
同時，由于使用潤滑油也很少，大多數(shù)情況下只需脂潤滑就足夠了，這使得在設備的潤滑系統(tǒng)設計及使用維護方面都變得非常容易了。 對于滑動導軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運動精度的誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費掉了。 
力士樂直線導軌的rexroth滑塊與導軌間為微間隙或負間隙，因此可以極大提高導軌的整體剛性和運動精度。滑塊和力士樂直線導軌緊密配合成一整體，剛性大，四方向等負荷，因此具有較大的負荷承載能力。
同樣是Rexroth導軌滑塊代理商，服務差距離怎么這么大呢