F-150型液壓復(fù)軌器
F-150型復(fù)軌器是根據(jù)L型復(fù)軌器衍生而來，通過在起升與下降來往返實現(xiàn)舉升缸頂部增加或者減少墊塊，但是在操作過程中使用的時間會更長。
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F-150型復(fù)軌器頂舉點(diǎn)為中梁，舉升缸為三級液壓缸，最大橫移量為500mm、最低工作點(diǎn)為400mm、最高升程800mm、頂舉中梁車輛重量適用于150噸到350噸之間，頂舉中梁。適用于機(jī)車、大型養(yǎng)路機(jī)械車輛及鋼鐵企業(yè)鐵水車等救援起復(fù)作業(yè)。
公司產(chǎn)品全部為液壓起復(fù)設(shè)備，由液壓動力單元實現(xiàn)復(fù)軌器的升降，完全由操作人員控制液壓動力單元的出油與回油，即使在操作過程中出現(xiàn)油管或者復(fù)軌器漏油現(xiàn)象，復(fù)軌器中的油完全受安全截止閥控制，全部封鎖于液復(fù)軌器中，除非受液壓動力單元的的操作，才能將其收回，只有這樣更能保證操作人員和起復(fù)車輛本身的安全。本公司其中A、DFZ、L、F、A型吊復(fù)式復(fù)軌器均為系列產(chǎn)品,并能根據(jù)客戶需求可滿足不同噸位機(jī)車車輛的需求。以上產(chǎn)品照片是之前本公司產(chǎn)品實物圖，由于本公司產(chǎn)品技術(shù)不斷改進(jìn)，僅作參考，請以實物為準(zhǔn)。
其中公司最近研發(fā)的A-50型（吊復(fù)式）復(fù)軌器，技術(shù)參數(shù)主要與A-120型（吊復(fù)式）相同，主要適用于軌道車的救援起復(fù)作業(yè)。
1、適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo) | A-90復(fù)軌器 | A-120型復(fù)軌器 | DFZ-6型復(fù)軌器 |
起復(fù)點(diǎn) | 頂舉車鉤、中梁 | 吊復(fù)車鉤、勾框 | 頂舉車軸 |
適用重量 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 吊復(fù)車鉤、勾框≤150噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
最低工作點(diǎn) | 400mm | 250—400mm | 280mm |
最高升程 | 1250mm | 1250mm | 370mm |
最大橫移量 | 550mm | 550mm | 380mm |
2、適用于車務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo) | A-90復(fù)軌器 | L-50型復(fù)軌器 | DFZ-6型復(fù)軌器 |
起復(fù)點(diǎn) | 頂舉車鉤、中梁 | 頂舉車鉤、中梁（或心盤） | 頂舉車軸 |
適用重量 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
最低工作點(diǎn) | 400mm | 450mm | 280mm |
最高升程 | 1250mm | 560mm | 370mm |
最大橫移量 | 550mm | 500mm | 380mm |
3、適用于工務(wù)、供電系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo) | A-50型吊復(fù)式 | A-60型復(fù)軌器 | L-50型復(fù)軌器 |
起復(fù)點(diǎn) | 吊復(fù)車鉤、勾框 | 頂舉車鉤 | 頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
適用重量 | 吊復(fù)車鉤勾框≤60噸 | 頂舉車鉤≤60噸 | 車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
最低工作點(diǎn) | 250—400mm | 380mm | 450mm |
最高升程 | 1250mm | 1250mm | 560mm |
最大橫移量 | 550mm | 550mm | 500mm |
