MGC1.7-6固定式礦車
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【固定車箱式礦車用途、特征和使用環(huán)境】
礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。
按結構和卸載方式不同分為：固定車箱式礦車，翻斗式礦車，單側曲軌側卸式礦車，底卸式礦車、材料車、平板車、梭式礦車等。
主要特征
車箱與車架固定連接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。
車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。
該式礦車結構簡單，堅固耐用，阻力系數(shù)小，運載能力大，維修方便。
礦車機架采用鉚焊結構，減少了應力對礦車的影響，增加了礦車的使用壽命。
礦車無論在彎道或直道都保證運行平穩(wěn)。
使用環(huán)境
本系列礦車適用于煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸
工作原理
礦車通過機車或絞車牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實現(xiàn)物料的運輸
容積 | 裝載量 | 最大 | 軌距 | 外型尺寸 | 軸距 | 輪徑 | 牽引高度 | 允許 | 最小平面 | 自重 | |||
長 | 寬 | 高 | |||||||||||
m3 | t | t | G mm | L mm | B mm | H mm | C mm | D mm | h mm | kN | m | Kg | |
MGC1.7-6 型礦車 | 1.7 | 1.5 | 2.7 | 600 | 2400 | 1050 | 1200 | 750 | 300 | 320 | 60 | 9 | ≤720 |
注1：高度H和牽引高h自軌面算起。
注2：裝載量按物料松散密度p=900kg/m3計算，最大裝載量按物料松散密度p=1600kg/m3計算。
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