礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車能保證輸送混凝土的質(zhì)量，并允許延長(zhǎng)運(yùn)輸距離或輸送時(shí)間，實(shí)現(xiàn)混凝土輸送的高效能和機(jī)械化配套作業(yè)。礦用混凝土攪拌車的使用大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和混凝土澆筑、錨噴、噴漿、濕噴潮噴、襯砌、掛網(wǎng)、鋼棚支護(hù)灌漿施工質(zhì)量，有利于現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)保以及安全生產(chǎn)。

小型混凝土攪拌運(yùn)輸車可在供應(yīng)點(diǎn)很遠(yuǎn)，空間很小的等不利因素下輸送混凝土。因?yàn)椴徽撌裁丛O(shè)備運(yùn)輸混凝土如果沒(méi)有行走攪拌功能，就不能保證混凝土質(zhì)量，混凝土就可能在運(yùn)輸途中發(fā)生分層離析、初凝結(jié)固等等質(zhì)量問(wèn)題，這是混凝土施工絕對(duì)不允許的。因此，為了適應(yīng)這些環(huán)境和條件限制，為了達(dá)到混凝土輸送質(zhì)量要求，開(kāi)發(fā)了這種軌道式小型混凝土攪拌運(yùn)輸車。它具有運(yùn)輸和攪拌的雙重功能，能在一定的運(yùn)輸距離，能在2米以上小隧洞井巷里穿行，并且保持混凝土質(zhì)量，因而得到用戶們滿意的認(rèn)可和使用。

礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車從攪拌站裝入已經(jīng)攪拌好的混凝土，在運(yùn)往工地的途中，使攪拌筒作1~3r/min的低速轉(zhuǎn)動(dòng)，將載運(yùn)的預(yù)拌混凝土不停地?cái)噭?dòng)，以防止混凝土出現(xiàn)分層離析、初凝等質(zhì)量問(wèn)題現(xiàn)象，從而使運(yùn)到作業(yè)面的混凝土質(zhì)量得到有效的控制，并且很好的與混凝土輸送泵或噴漿機(jī)配合作業(yè)。