6米搗固焦爐二合一地面除塵站

隨著搗固焦爐的推廣，搗固焦爐的裝煤除塵系統(tǒng)也出現(xiàn)了運行不穩(wěn)定的現(xiàn)象。歸納起來主要有兩方面的共性問題，一是機側爐口煙塵的控制方式，二是強制吸附設備的改進與完善。
1 搗固焦爐的機側爐口煙塵的控制
1.1 搗固焦爐裝煤煙塵的散發(fā)特點
搗固焦爐裝煤是由機側裝煤推焦機將已搗固好的煤餅從機側爐口送入炭化室內(nèi)的。煤餅距炭化室兩側爐墻的間隙約10～20mm，距炭化室頂?shù)目障都s200～300mm，裝煤時產(chǎn)生的煙氣是通過煤餅與炭化室兩側的縫隙逸出，并從爐頂排煙口及機側爐口冒出。
1.2 裝煤煙塵控制方式及存在問題
以往的搗固煉焦裝煤煙塵控制方式僅在爐頂導煙車（又稱消煙車）上各排煙導套設吸塵點，機側爐口冒出的煙塵由爐內(nèi)負壓控制，返回至爐內(nèi)與焦爐內(nèi)部煙塵匯集后再經(jīng)排煙導套排出。在實際生產(chǎn)過程中，這種煙塵控制方式不能達到良好的煙塵控制效果。
1.3 煙塵控制方式的改進和完善
為了從根本上解決操作、管理、維護等人為因素的影響，泊頭市科銘公司新開發(fā)設計了爐口煙塵控制的專利技術與設備，該技術主要原理是設**的吸氣罩來控制爐口煙塵，對應不同類型的搗固焦爐，其爐口煙塵控制方式分為以下兩種。
1) 當上升管在焦側時，裝煤除塵的煙氣轉換閥組及管道設置在爐頂機側，在爐門上方設吸氣罩，并通過管道接入煙氣轉換閥。當導煙車上的排煙活動對接套筒與設在機側爐頂?shù)臒煔廪D換閥接通時，同時實現(xiàn)爐口上方吸氣罩與煙氣轉換閥接通，爐內(nèi)煙氣和爐口煙氣在煙氣轉換閥內(nèi)部匯合后進入地面除塵站進行凈化。
2) 當上升管在機側時，裝煤除塵的煙氣轉換閥組及管道設置在爐頂焦側，在機側爐口上方設吸氣罩并通過管道接入設在機側上升管之間的較小煙氣轉換接口。導煙車上分別設焦側、機側兩個活動對接套筒，與兩側爐頂?shù)臒煔廪D換接口接通，爐內(nèi)煙氣和機側爐口煙氣在導煙車內(nèi)部匯合后進入焦側煙氣轉換閥，最終進入地面除塵站進行凈化。
1 爐口煙塵控制方式原理圖
2 顆粒層煙氣吸附凈化裝置的應用
2.1 搗固焦爐裝煤煙氣組分的特點
搗固焦爐裝煤時產(chǎn)生煙氣中的可燃氣體成分遠大于常規(guī)焦爐裝煤的煙氣，而且還含有較多的焦油（約30g/m3）和水蒸汽。其露點溫度較高，且煙塵多為不完全燃燒而產(chǎn)生的較輕碳黑飛灰，給搗固焦爐裝煤的煙氣凈化增加了難度。
2.2 裝煤煙塵混合吸附方式及存在的問題
現(xiàn)有搗固焦爐裝煤煙塵混合吸附裝置的工作方式，首先是在導煙車上對裝煤煙氣進行燃燒，以減少煙氣中焦油及可燃成分，然后在進入焦爐除塵器前將煙氣先導入混合吸附裝置（專利），以強制吸附煙氣中的焦油霧和除去未燃燒的焦油。吸附介質是由預噴涂裝置及單向溢流回噴吸附裝置提供的焦粉（主要來自出焦除塵所收集的焦粉）?；旌衔窖b置能達到良好吸附效果的前提是以出焦除塵的正常運轉來保證預噴涂裝置及單向溢流回噴裝置的焦粉量，一旦出焦除塵系統(tǒng)長時間停止，就必須外購吸附焦粉。
2.3 吸附方式及設備的改進和完善
吸附介質供應的穩(wěn)定是吸附效果好壞的決定性因素。為此，泊頭市科銘公司開發(fā)設計了顆粒層煙氣吸附凈化專利技術及設備，利用焦炭作為主要吸附介質，對煙氣中的焦油及碳黑飛灰進行吸附凈化。而將焦粉作為輔助吸附介質，并保留預噴涂裝置及單向溢流回噴吸附裝置。
2.4 顆粒層煙氣吸附凈化裝置的作用
利用焦炭的活性對煙氣中的焦油及碳黑飛灰進行吸附凈化。同時捕集煙氣中的明火顆粒，降低煙氣溫度，保護后續(xù)的除塵器。煙氣吸附凈化裝置的用料及規(guī)格一般為焦化廠篩貯焦系統(tǒng)的10～25mm焦塊。
2.5 工作原理及流程
（1）工作原理。煙氣吸附凈化裝置是利用顆粒過濾層使煙氣中的粉塵和焦油等與氣體分離的一種煙氣吸附凈化裝置，具有結構簡單、顆粒來源廣、耐高溫、耐腐蝕、吸附力強、摩擦輕微、除塵吸附效率高等優(yōu)點，是理想的煙氣吸附凈化設備。顆粒層吸附過濾煙氣中焦油和粉塵，主要是接觸凝聚作用、篩濾凈化作用和慣性碰擊作用，也有一定的重力沉降作用。
吸附凈化設備結構為立式圓型筒體（圖2），內(nèi)部采用截錐體型式短變徑管正、倒放置，形成一定寬度的環(huán)狀立體空間作為濾料層，使用焦塊作為吸附濾料，焦塊由上部加入，顆粒層結構內(nèi)焦塊自下而上堆積上升，直至顆粒層內(nèi)全部充滿焦塊。
吸附凈化裝置內(nèi)部結構原理圖
煙氣自筒體下部進口進入筒體內(nèi)部（圖中有錯，下面的煙氣出口應改為進口——編注），由于煙氣流速降低，煙氣中較大顆粒粉塵失速落入下部料斗中，煙氣由各截錐體間的顆粒層進風面通過濾料層進行吸附凈化，焦油和粉塵經(jīng)碰撞、過濾和吸附被阻留在焦炭表面蜂窩孔里和顆粒間的微孔中，凈化后的煙氣由環(huán)形顆粒層里表面進入中間柱狀空間，自下而上運動，經(jīng)上部出風管排出。隨著顆粒層凈化煙氣時間的延長，阻力不斷上升，凈化效率也不斷提高，當阻力達到最高設計限量時，就需排出筒體顆粒層內(nèi)的焦塊。
（2）工作流程。吸附凈化煙氣的焦炭由汽車卸至地下小料倉，然后經(jīng)振動給料機、斗式提升機、埋刮板輸送機送入吸附凈化裝置本體上部預存料斗中。當上部貯焦料槽上料位計發(fā)出料位充滿信號后，可以認為顆粒層內(nèi)已全部充滿塊焦，焦炭供料各設備停止運轉（振動給料機、斗式提升機、埋刮板輸送機）。裝煤煙氣由吸附凈化裝置的下部進入，通過焦炭層而得到凈化，再由吸附凈化裝置的上部排出進入除塵器。吸附凈化裝置中的焦炭工作一定時間后，需進行連續(xù)更新（更新周期依除塵器濾袋壓差變化而定）。更換焦炭時，由裝置筒體下部電動格式閥將裝置內(nèi)的舊焦炭間歇排至外運焦塊倉內(nèi)貯存，然后由汽車外運。為節(jié)約新焦炭，一部分舊焦炭可循環(huán)使用，與新焦炭混合加入地下小料倉，循環(huán)使用次數(shù)可根據(jù)舊焦炭表面焦油粘附情況而定。當上部貯焦料槽下料位計發(fā)出料空信號后，焦炭供料各設備重新運轉（振動給料機、斗式提升機、埋刮板輸送機），直至上部貯焦料槽加滿。