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擋車器,列車擋車器

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  • 單價:
    1
  • 可售數(shù)量:
    1111
  • 品牌名稱:
    礦用
  • 所在地:
    山東濟寧
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    國標
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:擋車器,列車擋車器
  • 自定義分類:礦用設備
  • 上架時間:2019/7/17 9:18
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產(chǎn)品關鍵詞: 擋車器,

擋車器,列車擋車器

電動阻車器,氣動阻車器,全自動阻車器,手動阻車器,雙軌阻車器,單軌阻車器,擋車,道岔,軌道

CDH-C20列車擋車器安裝方法及要求

1、線路的技術條件應符合工務標準,軌距為1435+6-2。
2、擋車器應安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方,擋車器與盡頭線終端應有一定的距離,距離越大,制動效果越好。
3、CDH-C20安裝方法:
將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷軸將其與支座連接。
抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
用制動軌將蹄型塊夾住,同時也夾住基本軌的軌頭,再用三個螺栓將制動軌帶上。注意外側兩個螺栓須穿過支撐架,承座應位于加壓孔正中。
列車擋車器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相連接,其搭接形式見圖,兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。
增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座,然后用二增力器制動軌將其夾在中間,同時也夾住基本軌的軌頭,再用兩個螺栓將制動軌擰緊。第一對增力器距主體架100毫米,第二對增力器距第一對80毫米,相互平行,誤差不超過2毫米。
列車擋車器用加壓器對各個彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準加壓塊,掛在兩側的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
將標志牌安裝在支座上。
每次安裝完畢,應在軌腰處涂上位置標記,以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

CDH-C20列車擋車器維修

1、 擋車器被撞后應及時恢復原位,可先將楔鐵取出,將主體架和增力器推回原位,再按以上方法重新緊固,加壓。
2、保持擋車器處于良好工作狀態(tài),每月應對其進行依次檢查,確認有無位移、變形和螺絲松動,當有異狀時立即進行處理。
3、應注意清理擋車器滑行方向軌面上的障礙,處理好超高道釘和軌枕螺栓。
4、每二年對擋車器涂刷一次防銹漆。

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